El nuevo a\u00f1o 2017 traer\u00e1 una ligera subida de los precios en los servicios b\u00e1sicos, en contraste con lo sucedido hace justo un a\u00f1o cuando la mayor\u00eda de las tasas baj\u00f3 de precio.<\/p>\n
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Sin embargo, en el a\u00f1o entrante subir\u00e1n los productos derivados del petr\u00f3leo, como el gas natural, el butano o los combustibles de automoci\u00f3n, por la subida de los precios del crudo en los mercados internacionales, que podr\u00eda rondar el 10% en el ejercicio. Teniendo en cuenta que estas cotizaciones no suelen llegar a representar la mitad de los recibos finales, esos productos le resultar\u00e1n al bolsillo de los consumidores un 3% m\u00e1s caros. Ese porcentaje tambi\u00e9n tiene todos los visos de encarecer los servicios de telecomunicaciones, dada la evoluci\u00f3n alcista de los precios, seg\u00fan apuntan los expertos consultados.<\/p>\n
Pese a lo anterior, y en l\u00edneas generales, 2017 se presenta amable para los bolsillos de los espa\u00f1oles, que ver\u00e1n congelados los precios de la mayor\u00eda de los servicios b\u00e1sicos, como el transporte, la luz o el agua.<\/p>\n
La factura el\u00e9ctrica, que el a\u00f1o pasado llegaba con un descuento del 0,7% en la parte regulada, empezar\u00e1 2017 congelada, seg\u00fan anunci\u00f3 el Ministerio de Energ\u00eda, que mantendr\u00e1 los peajes de la luz, acumulando tres a\u00f1os sin repuntes en los precios. Sin embargo, el propio ministro \u00c1lvaro Nadal explic\u00f3 que la otra parte de la factura, correspondiente al coste de la energ\u00eda y que no depende del Gobierno, puede variar en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de las materias primas (gas y petr\u00f3leo principalmente) y tambi\u00e9n de la climatolog\u00eda.<\/p>\n
De este modo, aunque el Ejecutivo ha congelado los peajes del gas, la tarifa de \u00faltimo recurso (TUR) subir\u00e1 a partir del pr\u00f3ximo 1 de enero un 3,5% frente al precio del trimestre anterior, en lo que ser\u00e1 el segundo repunte consecutivo. Este incremento en la TUR media del gas natural responde, principalmente, a la subida del 13,7% en el coste de la materia prima, impulsado por el incremento de la cotizaci\u00f3n del gas natural y del petr\u00f3leo en los mercados internacionales.<\/p>\n
Precisamente, los carburantes ser\u00e1n tambi\u00e9n la nota discordante en este a\u00f1o de precios estables, ya que las perspectivas no son muy halag\u00fce\u00f1as para 2017. Los expertos advierten de que el petr\u00f3leo seguir\u00e1 su tendencia alcista hasta por lo menos los 60 d\u00f3lares el barril y, por otro lado, porque el d\u00f3lar podr\u00eda seguir revaloriz\u00e1ndose si la Fed eleva de nuevos los tipos durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n
Aunque en el caso de la bombona de butano el balance de 2016 es positivo, el precio que tendr\u00e1 el ejercicio que viene no se conocer\u00e1 hasta la pr\u00f3xima revisi\u00f3n. Actualmente cuesta 12,28 euros y empez\u00f3 el a\u00f1o a 13,11 euros, unas cifras que est\u00e1n muy por debajo de los 17,5 euros por botella que lleg\u00f3 a alcanzar en 2015, el precio m\u00e1s alto de la \u00faltima d\u00e9cada. Sin embargo, la bombona podr\u00eda dar la bienvenida a 2017 con repunte de precios, siguiendo la tendencia de las dos \u00faltimas revisiones, en las que se ha encarecido sobre el 4%.<\/p>\n
En cuanto al \u00cdndice de Precios de Consumo (IPC), por primera vez en cuatro a\u00f1os, volver\u00e1 a superar a principios de 2017 la barrera del 2%, el objetivo de inflaci\u00f3n marcado por el Banco Central Europeo (BCE). As\u00ed lo estima Funcas, que espera un \u00abnotable\u00bb repunte del precio del petr\u00f3leo por el \u00abcambio significativo\u00bb de escenario que obliga a revisar \u00absensiblemente al alza\u00bb las previsiones de inflaci\u00f3n, que sit\u00faa en el 2,5% en la primera mitad de 2017, para luego descender hasta el 1,3% en diciembre.<\/p>\n
No obstante, si se cumplen las previsiones de los expertos, con un escenario del Brent a 60 d\u00f3lares, la inflaci\u00f3n podr\u00eda alcanzar el 3% algunos meses de 2017 y cerrar\u00eda el a\u00f1o en el 2%. De media, la tasa anual de inflaci\u00f3n prevista para 2017 ser\u00e1 del 1,4%, dos d\u00e9cimas menos de la que vaticina la Comisi\u00f3n Europea, y la misma que estableci\u00f3 el Gobierno en la \u00faltima actualizaci\u00f3n del cuadro macroecon\u00f3mico, mientras que la del Banco de Espa\u00f1a es del 1,6%.<\/p>\n
Respecto a las pensiones, el Gobierno no est\u00e1 dispuesto a subirlas en 2017 por encima del m\u00ednimo legal aprobado: el 0,25%. Es decir, que el alza de los precios ser\u00e1 seis veces superior a la subida de las pensiones.<\/p>\n
En el terreno de competencias locales y auton\u00f3micas, en Madrid, la presidenta Cristina Cifuentes prometi\u00f3 en 2015 no subir el precio del transporte p\u00fablico durante su legislatura, despu\u00e9s de haber sufrido 12 tarifazos dese 2006 y baj\u00f3 el abono joven a 20 euros, independientemente de la zona que integre. Los j\u00f3venes pueden disfrutar de la tarjeta tres a\u00f1os m\u00e1s, ya que se ampli\u00f3 el tramo de edad hasta los 26 a\u00f1os. Desde 2005, el precio del abono A ha crecido un 46,97%. El del metrob\u00fas lo ha hecho en un 110%, mientras que el sencillo cuesta un 100% m\u00e1s.<\/p>\n
La Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Valencia tambi\u00e9n mantendr\u00e1 las tarifas de los bonos sociales durante el a\u00f1o 2017. El \u00fanico t\u00edtulo de transporte que subir\u00e1 de precio, 0,5 c\u00e9ntimos, es el Bono 10, que se situar\u00e1 en 8,5 euros, un incremento que el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, achaca a la falta de financiaci\u00f3n del Estado del transporte metropolitano.<\/p>\n
Las tarifas de taxi en Madrid seguir\u00e1n invariables por segundo a\u00f1o consecutivo, al igual que en Barcelona, donde el IPC sectorial de 2016 fue negativo (-1,3%).<\/p>\n
De vuelta a las competencias estatales, el peaje de las autopistas bajar\u00e1 en 2017 por segundo a\u00f1o consecutivo y lo har\u00e1 un 0,4% de media. En el caso de los servicios de Renfe, que est\u00e1n subvencionados por el Estado, habr\u00e1 que esperar hasta enero para ver qu\u00e9 pasa con los precios, que pueden bajar o congelarse, tal y como pas\u00f3 en 2016. Igualmente, el futuro de las tasas aeroportuarias es todav\u00eda un misterio. El Gobierno ten\u00eda que aprobar el Documento de Regulaci\u00f3n Aeroportuaria (Dora) el pasado mes de septiembre, pero se paraliz\u00f3 sine die por la falta de Gobierno. La semana pasada, el ministro de Fomento, \u00cd\u00f1igo de la Serna, anunci\u00f3 que iba a empezar a convocar a las comisiones para que Aena presentara su propuesta de tasas y, despu\u00e9s, se decidir\u00eda que hacer. As\u00ed, el Ejecutivo tiene hasta marzo, mes en el que entran en vigor, para aprobar una congelaci\u00f3n de las tasas hasta 2021, tal y como pide el operador aeroportuario, o de bajarlas entre un 1,9 y un 2,02%, tal y como proponen las aerol\u00edneas y la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia.<\/p>\n
Por otro lado, la Comunidad de Madrid congelar\u00e1, por segundo a\u00f1o consecutivo, las tarifas del agua, al igual que en Catalu\u00f1a, donde la Conselleria de Territori i Sostenibilitat ha optado por congelar la tarifa mayorista del agua que, de acuerdo con el contrato de concesi\u00f3n de Aig\u00fces Ter Llobregat (ATLL), deb\u00eda subir el 4,6% en el a\u00f1o 2017.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado se hizo a\u00f1icos una ley no escrita por la que los servicios de telefon\u00eda m\u00f3vil rebajaban sus precios de un a\u00f1o para otro desde el principio de sus d\u00edas. As\u00ed, desde el a\u00f1o 2009 hasta 2015, el conjunto de las empresas lograron reducir sus precios unitarios el 70%. Las familias pagaban cada vez menos por los minutos de conversaci\u00f3n, impacto que las telecos mitigaban y compensaban con la incorporaci\u00f3n de nuevos servicios, especialmente la banda ancha m\u00f3vil. De esa forma, durante casi toda su existencia, el sector se resignaba con su car\u00e1cter deflacionista y logr\u00f3 acomodarse a tan inc\u00f3moda posici\u00f3n hasta finales de 2015 y comienzo de 2016.<\/p>\n
Ya sea por la feroz competencia entre todos los jugadores, por la paquetizaci\u00f3n de los servicios o por la erosi\u00f3n regulatoria, la factura mensual reflejaba rebajas en los precios por minuto de voz. La situaci\u00f3n dio un vuelco este a\u00f1o con la irrupci\u00f3n de los primeros repuntes tarifarios. El \u00cdndice de Precios M\u00f3viles (que viene a ser como el IPC del sector) creci\u00f3 casi un punto a finales de 2015. Esa tendencia al alza se confirm\u00f3 este a\u00f1o y la trayectoria tendr\u00e1 continuidad en 2017. Telef\u00f3nica, Orange y Vodafone han reconocido que los precios deben adaptarse a las nuevas condiciones de un mercado que demanda mayores y mejores servicios, en l\u00ednea con las expectativas de los usuarios.<\/p>\n
La cuota de abono se mantiene congelada desde hace a\u00f1os, pero ese elemento influye poco cuando el principal encarecimiento pretende incentivar la contrataci\u00f3n de paquetes convergentes en detrimento de las ofertas individualizadas. De esa forma, los expertos pueden asegurar que en 2017 aumentar\u00e1n los precios de los servicios de las telecomunicaciones, aunque a cambio se incrementar\u00e1n las prestaciones y los servicios.<\/p>\n