Actualmente hay una guerra sorda entre territorios para conseguir ‘privilegios ferroviarios’. Andaluc\u00eda va perdiendo<\/p>\n
El hecho de que el pacto entre el PNV y el Gobierno para sacar adelante los Presupuestos Generales del Estado haya incluido generosas aportaciones para la construcci\u00f3n del AVE vasco no es casual, como tampoco lo fue que Rajoy, en su intento de recuperar la iniciativa en Catalu\u00f1a, prometiese suculentas inversiones para los tramos levantinos del Corredor Mediterr\u00e1neo. Para quien no se haya enterado, actualmente hay una sorda y dura guerra entre territorios para conseguir privilegios ferroviarios<\/i>, es decir, para captar las inversiones del Estado en un medio de transporte de personas y mercanc\u00edas que va a condicionar claramente el desarrollo de Europa en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Al respecto, lamentamos dar una mala noticia: Andaluc\u00eda va perdiendo esa guerra. La prueba fundamental la hemos tenido recientemente, cuando el presidente popular, con m\u00e1s voluntad que \u00e9xito, nos vendi\u00f3 como la gran cosa el baip\u00e1s de Almod\u00f3var del R\u00edo, pero apenas pudo se\u00f1alar nada nuevo del limbo ferroviario en el que vive Granada ni del aislamiento al que se ve sometido el Puerto de Algeciras pese a ser uno de los m\u00e1s importantes de Europa y ubicarse en una zona cuyo desarrollo econ\u00f3mico, aunque s\u00f3lo fuese por la vecindad con la colonia de Gibraltar, deber\u00eda ser una cuesti\u00f3n prioritaria para el Estado espa\u00f1ol.<\/p>\n
No tenemos nada en contra de que se invierta en la famosa Y vasca, antiguo objetivo terrorista de ETA y su entorno por acercar Euskadi a la pecadora Madrid. Tampoco, evidentemente, a que se avance en los tramos del Corredor Mediterr\u00e1neo a su paso por Valencia y Catalu\u00f1a, pero nos alarma el deliberado retraso al que se est\u00e1 sometiendo dicha infraestructura en Andaluc\u00eda. El tiempo corre a favor de los antiguos reinos de la Corona de Arag\u00f3n, cuyos puertos quedar\u00e1n enchufados a una poderosa red que los conectar\u00e1 a Europa, mientras que Andaluc\u00eda permanecer\u00e1 a la espera de que alguien d\u00e9 prioridad al llamado corredor central (Algeciras-Antequera-Madrid-Zaragoza-Tarragona), que es el que m\u00e1s le conviene a nuestros intereses.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de las fanfarrias del proc\u00e9s<\/i>, los catalanes tienen claro que la guerra del ferrocarril<\/i> merece la pena. S\u00f3lo hay que leer a la prensa que defiende los intereses de la burgues\u00eda de este territorio y al m\u00e1s perspicaz de sus periodistas para darse cuenta de que est\u00e1n poniendo toda la carne en el asador. \u00bfVolver\u00e1 Andaluc\u00eda a quedar marginada? Ahora es el momento de evitarlo, pero mucho nos tememos que nuestra presidenta tiene la cabeza en otros menesteres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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