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<\/a><\/p>\n\u00a0 De sucia a potable<\/h3>\n
LifeStraw ha creado un tubo hueco que no requiere productos qu\u00edmicos, como cloro o yodo para potabilizar el agua. Al succionar, la presi\u00f3n que se ejerce sobre el agua, la fuerza a pasar a trav\u00e9s de un filtro de fibras estrechas, atrapando bacterias, protozoos y otros contaminantes, que luego se enjuagan haciendo un simple lavado a contracorriente. \u00a0 Elimina el 99,99% de las bacterias transmitidas por el agua (incluyendo E. coli), de los par\u00e1sitos protozoarios y otros vectores capaz de transmitir enfermedades como la hepatitis, la fiebre tifoidea y la disenter\u00eda. La turbidez del agua que se ingiere, tambi\u00e9n se reduce a 0,2 micrones y se considera una soluci\u00f3n muy adecuada, para aquellas personas que viven en sitios, en los que no tienen acceso a fuentes de agua potable.<\/p>\n
Krist\u00fdna Pojerov\u00e1 es la creadora de la l\u00e1mpara Glasshouse, que \u201caspira a satisfacer los deseos de la gente de la ciudad, de cocinar con hierbas frescas, en su propia casa\u201d. Las hierbas se pueden plantar dentro de la l\u00e1mpara en una \u201ccuneta\u201d que circunvala la pared de cristal, alrededor de una abertura central. Krist\u00fdna explica que: \u201cesta apertura facilita el acceso a las hierbas y a su vez, da paso de la luz y tambi\u00e9n asegura una ventilaci\u00f3n adecuada, que crea el microclima natural, para que las hierbas crezcan, reutilizando el calor residual de las bombillas\u201d.<\/p>\n La firma de tecnolog\u00eda eHighway, est\u00e1 expandiendo su iniciativa de duplicar la eficiencia energ\u00e9tica de los camiones, en comparaci\u00f3n con aquellos que funcionan con combustibles f\u00f3siles y que fue lanzada por primera vez en 2012. El proyecto es parte una innovadora tecnolog\u00eda de electrificaci\u00f3n para transporte de carga pesada. Un tramo de 10 km de una autopista ubicada en la localidad alemana de Hesse, se ha equipado con cables de carga a\u00e9rea con los que se alimenta a los camiones h\u00edbridos, que una vez salen de este tramo vuelven a emplear su combustible normal.<\/p>\n Build Solar, un grupo de investigadores de la Universidad de Exeter han desarrollado bloques de construcci\u00f3n m\u00e1s \u201cverdes\u201d, capaces de recoger la energ\u00eda solar, mientras soportan la infraestructura de los edificios. \u00a0 Estos bloques est\u00e1n dise\u00f1ados para reemplazar los de los materiales que se emplean en la actualidad y son transparentes, con el fin de permitir que la luz y el calor del sol penetren en los espacios internos y as\u00ed reducir los costos de iluminaci\u00f3n y acondicionamiento y potenciar el uso de la energ\u00eda. \u00a0 A su vez, cada bloque est\u00e1 equipado con un sistema \u00f3ptico inteligente, que enfoca la radiaci\u00f3n solar entrante, en peque\u00f1as c\u00e9lulas solares internas, que generan energ\u00eda que se puede emplear en el edificio o ser almacenada. Adem\u00e1s, proveen de un mejor aislamiento t\u00e9rmico; se espera que est\u00e9n en el mercado para el 2018.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\u00a0 L\u00e1mparas mini invernaderos<\/h3>\n
<\/a><\/p>\nAutopista el\u00e9ctrica<\/h3>\n
<\/a><\/p>\n\u00a0 Bloques solares<\/h3>\n