{"id":23355,"date":"2018-05-08T09:07:07","date_gmt":"2018-05-08T07:07:07","guid":{"rendered":"http:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=23355"},"modified":"2018-05-05T23:12:19","modified_gmt":"2018-05-05T21:12:19","slug":"elegir-surtidor-supone-hasta-240-euros-de-ahorro-al-ano-en-combustible-segun-ocu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=23355","title":{"rendered":"Elegir surtidor supone hasta 240 euros de ahorro al a\u00f1o en combustible, seg\u00fan OCU"},"content":{"rendered":"<div class=\"PublicationContentController\" data-type=\"LobbyPublicationContentController\" data-js-guid=\"c84b1429-c571-472a-94bd-d26d4ba60ff9\">\n<div class=\"content-wrapper content-page\">\n<div class=\"teaser-holder\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Estudio entre m\u00e1s de 9.700 estaciones de servicio y 1,6 millones de precios<!--more--><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Las estaciones de servicio que ofrecen el combustible di\u00e9sel m\u00e1s barato son, en general, las cadenas <em>low cost<\/em> y de supermercados (Ballenoil, Bon\u00c1rea, GMoil\u2026) mientras que las m\u00e1s caras son las que pertenecen a las grandes refiner\u00edas (Repsol, Cepsa, BP, Campsa\u2026)<\/li>\n<li>Seg\u00fan OCU, las diferencias de precios entre las cadenas m\u00e1s baratas y m\u00e1s caras oscilan entre un 15 y un 20% seg\u00fan el tipo de carburante<\/li>\n<li>Las provincias gallegas, Asturias, Islas Baleares y algunas de Castilla-La Mancha son las m\u00e1s caras de Espa\u00f1a. Castilla y Le\u00f3n, La Rioja y Navarra destacan por sus bajos niveles de precios<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div class=\"content-holder\" style=\"text-align: justify;\">\n<p>La Organizaci\u00f3n de Consumidores y Usuarios (OCU), ha realizado un estudio entre m\u00e1s de 9.700 estaciones de servicio y en el que se han manejado m\u00e1s de 1,6 millones de precios, con el fin de conocer cu\u00e1les son las cadenas de gasolineras m\u00e1s baratas y m\u00e1s caras del pa\u00eds y c\u00f3mo var\u00edan los precios seg\u00fan cada comunidad aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>El estudio, publicado en la revista OCU-Compra Maestra del mes de mayo, hace referencia a los resultados en relaci\u00f3n con el di\u00e9sel por ser el carburante m\u00e1s vendido y demuestra c\u00f3mo, en comparaci\u00f3n con el mismo estudio realizado por OCU en 2012, las diferencias de precios entre gasolineras de una misma ciudad han aumentado considerablemente durante este per\u00edodo.<\/p>\n<p>Desde que en 2013 se eliminaron muchos de los obst\u00e1culos que exist\u00edan para la instalaci\u00f3n de nuevas gasolineras, la tipolog\u00eda de estaciones en la actualidad es mucho m\u00e1s variada. Para OCU, el consumidor se ha visto beneficiado de un <strong>mayor grado de competencia<\/strong>, que ha llegado fundamentalmente gracias a la expansi\u00f3n de las gasolineras <em>low-cost<\/em> y de supermercados.<\/p>\n<p><strong>El \u201cc\u00e9ntimo sanitario\u201d marca la diferencia<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Seg\u00fan OCU, existen dos factores principales que influyen en el precio final del carburante y que marcan que estos sean diferentes entre unas provincias y otras. Por un lado, el hecho de que en esa provincia se aplique el tramo auton\u00f3mico del <strong>Impuesto de Hidrocarburos<\/strong> (m\u00e1s conocido como \u201cc\u00e9ntimo sanitario\u201d) y la cuant\u00eda en la que se aplica.<\/p>\n<p>De este modo, las provincias sin este impuesto tienen los niveles de precios m\u00e1s bajos. Tras ellas, las provincias donde este gravamen se aplica en parte (casos de Arag\u00f3n, Madrid, Extremadura o Asturias) y, por \u00faltimo, aquellas donde el tramo auton\u00f3mico se aplica en su importe m\u00e1ximo (4,8 c\u00e9ntimos por litro, m\u00e1s IVA).<\/p>\n<p>En ese sentido, OCU considera que la propuesta del Gobierno de acabar con las diferencias en la aplicaci\u00f3n del tramo auton\u00f3mico entre comunidades aut\u00f3nomas eliminar\u00eda las diferencias de precios motivadas por este factor. Sin embargo, supondr\u00eda un aumento considerable en los precios de los carburantes en aquellas comunidades que actualmente no lo est\u00e1n aplicando (hasta casi 6 c\u00e9ntimos por litro).<\/p>\n<p>El segundo factor, aunque m\u00e1s sutil, est\u00e1 relacionado con la <strong>tipolog\u00eda de las estaciones de servicio<\/strong> de la provincia. Cuanto mayor es el porcentaje que representan las gasolineras de grandes compa\u00f1\u00edas (Repsol, Campsa, Petronor, Cepsa y BP), su \u00edndice tiende a ser mayor. Por el contrario, aquellas que cuentan con m\u00e1s gasolineras <em>low cost<\/em> desatendidas, de supermercado o independientes, cuentan con un \u00edndice de precios m\u00e1s bajo.<\/p>\n<p><strong> \u00a0 \u00a0\u00bfEn qu\u00e9 provincias es m\u00e1s caro y m\u00e1s barato repostar?<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan OCU, y teniendo en cuenta este segundo factor, entre las provincias en las que resulta m\u00e1s barato repostar carburante se encuentran Valencia o Badajoz, por la escasa presencia de grandes compa\u00f1\u00edas, as\u00ed como L\u00e9rida, Almer\u00eda o Murcia, con gran n\u00famero de gasolineras independientes.<\/p>\n<p>Por su parte, Lugo, Orense, Pontevedra y las Islas Baleares son provincias con importante presencia de gasolineras que pertenecen a los tres principales operadores y, adem\u00e1s, en ellas se aplica el tramo auton\u00f3mico del impuesto de hidrocarburos en su integridad. Por eso, junto con La Coru\u00f1a, obtienen los \u00edndices m\u00e1s altos de precios del pa\u00eds.<\/p>\n<p>En general, las provincias gallegas, Asturias, Islas Baleares y algunas de Castilla- La Mancha son las m\u00e1s caras de Espa\u00f1a. Adem\u00e1s, en estas provincias las posibilidades de ahorro para el consumidor son menores, por haber menos presencia de gasolineras de bajo coste. Por el contrario, las provincias de Castilla y Le\u00f3n, La Rioja y Navarra destacan por sus bajos nieves de precios.<\/p>\n<p>En Canarias, Ceuta y Melilla, las ventajas fiscales se traducen en unos precios m\u00e1s bajos en que la Pen\u00ednsula y Baleares. Sin embargo, tiende a existir menos competencia entre gasolineras y, por tanto, las diferencias de precio son m\u00e1s reducidas.<\/p>\n<p><strong>Y por cadenas \u00bfcu\u00e1les son las m\u00e1s caras y las m\u00e1s baratas?<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Al margen de ciudades y provincias, el estudio de OCU ha permitido elaborar una clasificaci\u00f3n de las cadenas por sus niveles de precios que, aunque var\u00eda en funci\u00f3n del tipo de carburante, sit\u00faa siempre en las mejores posiciones a las <em>low cost<\/em> y de supermercados.<\/p>\n<p>Dentro de las cadenas <em>low cost<\/em> destacan Ballenoil, GasExpress y PetroPrix, mientras que entre las de supermercados figuran GMoil, Bon \u00c1rea, Simply, E.Leclerc, Eroski, Alcampo y Esclatoil. Por el contrario, las marcas de las tres compa\u00f1\u00edas m\u00e1s importantes que poseen refiner\u00edas en Espa\u00f1a y m\u00e1s estaciones de servicio en nuestro pa\u00eds (Repsol, Cepsa, BP, Campsa y Petronor), cuentan con los \u00edndices m\u00e1s altos y con muy escasas diferencias entre ellas en t\u00e9rminos medios.<\/p>\n<p>En Canarias, los precios m\u00e1s baratos se encuentran en las dos estaciones GMOil del archipi\u00e9lago, as\u00ed como en las cadenas locales TGas y PCAN, mientras que las gasolineras independientes son la peor opci\u00f3n en cuanto a precio, a diferencia de lo que ocurre en la Pen\u00ednsula y Baleares.<\/p>\n<p><strong>Hasta 240 euros de ahorro al a\u00f1o<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>El an\u00e1lisis de precios de OCU revela que las diferencias de precios entre las cadenas m\u00e1s baratas y las m\u00e1s caras oscilan entre un 15 y un 20% seg\u00fan el tipo de carburante.<\/p>\n<p>As\u00ed, seg\u00fan los c\u00e1lculos de OCU, para un veh\u00edculo que recorre unos 20.000 kil\u00f3metros al a\u00f1o y consume unos 7 litros a los 100 kil\u00f3metros, repostar habitualmente en una gasolinera de una cadena con buenos precios puede suponer un ahorro anual de 237 para gasolina 95, de 240 para el di\u00e9sel, 274 euros para el di\u00e9sel mejorado y 330 euros para gasolina 98.<\/p>\n<p>En el caso del combustible GLP (Gas Licuado del Petr\u00f3leo), los ahorros son mucho menores que en los dem\u00e1s carburantes, unos 87 euros, ya que la posibilidad de ahorro entre diferentes cadenas es como mucho del 9%.<\/p>\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en este link:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ocu.org\/coches\/gasolina-y-carburantes\/noticias\/estudio-gasolineras-mas-caras-mas-baratas\">https:\/\/www.ocu.org\/coches\/gasolina-y-carburantes\/noticias\/estudio-gasolineras-mas-caras-mas-baratas<\/a><\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n (medios de comunicaci\u00f3n): Eva Jim\u00e9nez Tfno.: 91 722 60 61 &#8211;<strong><em>\u00a0prensa@ocu.org\u00a0<\/em><\/strong><a href=\"mailto:ejimenez@ocu.org\"><strong><em>g<\/em><\/strong><\/a><a href=\"https:\/\/www.ocu.org\/\"><strong><em>www.ocu.org<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n<p><em>OCU es una organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro e independiente, gracias el apoyo de sus m\u00e1s de 300.000 socios. Como organizaci\u00f3n de consumidores, OCU tiene como objetivo contribuir e influenciar, para conseguir el bienestar com\u00fan de todos los consumidores en Espa\u00f1a, con trasparencia y ofreciendo contenidos e informaciones cercanas y \u00fatiles que hacen posible que los consumidores se enfrenten a la contrataci\u00f3n de servicios y adquisici\u00f3n de productos bien informados. <\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"InlineImageGalleryController\" data-type=\"LobbyInlineImageGalleryController\" data-js-guid=\"5a2a6adf-9097-4e0d-97e6-1819ba694962\"><\/div>\n<div class=\"ResourcesController\" data-type=\"LobbyResourcesController\" data-js-guid=\"c804eab0-b5ae-4bef-9d53-5f4552bcd751\"><\/div>\n<div class=\"ShareController\" data-type=\"LobbyShareController\" data-js-guid=\"572b22b9-c99b-464e-bd3f-70da8de9ce1e\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estudio entre m\u00e1s de 9.700 estaciones de servicio y 1,6 millones de precios<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23356,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[9,44,15],"tags":[3180,4485,1019],"class_list":["post-23355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-medio-ambiente","category-noticias-de-hoy","category-ultimas-noticias","tag-gasolineras","tag-low-cost","tag-precios"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/miradordeatarfe.es\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/las-socimis-irrumpen-en-el-elitista-negocio-de-las-gasolineras-1024x463.jpg?fit=1024%2C463&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=23355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23357,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/23355\/revisions\/23357"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/23356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=23355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=23355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=23355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}