{"id":25041,"date":"2018-07-15T09:31:34","date_gmt":"2018-07-15T07:31:34","guid":{"rendered":"http:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=25041"},"modified":"2018-07-12T10:25:54","modified_gmt":"2018-07-12T08:25:54","slug":"manana-se-pone-en-funcionamiento-el-nuevo-mapa-del-bus-urbano-de-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=25041","title":{"rendered":"Ma\u00f1ana se pone en funcionamiento el nuevo mapa del bus urbano de GRANADA"},"content":{"rendered":"
Informaci\u00f3n de servicio p\u00fablico con la reordenaci\u00f3n de las l\u00edneas de autob\u00fas que arrancar\u00e1 el lunes 16 de julio para acercar los barrios al Centro<\/strong>, recuperar los usuarios perdidos por la LAC y tratar de enderezar el rumbo del transporte urbano, cuyos costes se dispararon con el anterior modelo.<\/div>\n

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Mapa con el recorrido de las l\u00edneas.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Desde el lunes 16 de julio estar\u00e1n operativos los cambios en las l\u00edneas de autob\u00fas urbano en la capital, que deja atr\u00e1s el modelo implantado por la L\u00ednea de Alta Capacidad (LAC) que puso en funcionamiento el PP, un modelo que, adem\u00e1s de quebrar las cuentas del servicio de transporte y por tanto las del Ayuntamiento, alej\u00f3 a los barrios del Centro y ocasion\u00f3 una p\u00e9rdida de usuarios.<\/p>\n

La nueva reordenaci\u00f3n del transporte, que rechaza la oposici\u00f3n y que llega con el \u00e9xito del Metro y los transbordos gratuitos con este sistema de transporte, que estar\u00e1n operativos desde un d\u00eda antes, aspira a mejorar la red acerc\u00e1ndola a las necesidades de los barrios.<\/p>\n

\u00abUn modelo m\u00e1s c\u00f3modo, que no discrimina a los barrios y sencillo de utilizar\u00bb<\/p>\n

El nuevo modelo es \u00abm\u00e1s c\u00f3modo, no discrimina a los barrios y es sencillo de utilizar\u00bb, ha resumido en su presentaci\u00f3n la concejala de Movilidad, Raquel Ruz<\/strong>, que ha agradecido el trabajo de los t\u00e9cnicos, insistiendo en recordar que, a diferencia del implantado por el anterior gobierno del PP, han sido los trabajadores del \u00e1rea los que lo han avalado, no una consultora externa. Respecto al Metro, en palabras de Ruz, este se tiene en cuenta \u00abcomo una l\u00ednea m\u00e1s\u00bb. De ah\u00ed la importancia de que los transbordos gratuitos est\u00e9 operativos -desde el domingo 15 de julio- para comenzar con los cambios.<\/p>\n

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Ruz con t\u00e9cnicos del \u00e1rea de Movilidad, en la presentaci\u00f3n de la reordenaci\u00f3n de las l\u00edneas.\u00a0indegranada<\/span><\/p>\n

La reordenaci\u00f3n supone la supresi\u00f3n de la LAC, que se transforma en la l\u00ednea 4 que recorrer\u00e1 la ciudad entre el Zaid\u00edn y La Chana. Adem\u00e1s, entre las novedades se encuentra la recuperaci\u00f3n de la l\u00ednea tur\u00edstica C32, que ser\u00e1 la conexi\u00f3n entre Alhambra y Albaic\u00edn. Se trata de una l\u00ednea tur\u00edstica que fue eliminada en su d\u00eda, provocando la saturaci\u00f3n de las que habitualmente utilizan los vecinos de este barrio hist\u00f3rico. La C32 ser\u00e1 operada por Rober, no por Hermanos G\u00f3mez Alhambra.<\/p>\n

Con estos cambios en el transporte urbano volver\u00e1n a transitar por las calles de la ciudad los circulares, 11 y 21, y la l\u00ednea del cementerio recuperar\u00e1 su nomenclatura habitual y volver\u00e1 a llamarse 13, como tambi\u00e9n la 33, que dejar\u00e1 atr\u00e1s la SN1.<\/p>\n

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En total son 29 l\u00edneas. <\/strong>De estas, siete constituyen la red principal: con cinco de ellas recorriendo la ciudad de extremo a extremo y dos de manera circular. Todas ellas con numeraci\u00f3n sencilla: el 4, el 8, el 9 o el 33. Esa red principal se completa con las l\u00edneas complementarias: las del Norte, cuya denominaci\u00f3n comienza con la N; las del Sur, con la S; las del Centro y barrios hist\u00f3ricos, con la C; y las universitarias, con la U; adem\u00e1s de las B\u00faho y la 13 del cementerio.<\/p>\n

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Las principales novedades<\/h4>\n