Estamos en plena temporada de vacaciones de verano y las protestas contra el turismo masivo han vuelto (de nuevo) a muchas ciudades europeas.<\/p>\n
Barcelona es uno de esos lugares tur\u00edsticos en los que aumenta la preocupaci\u00f3n por el r\u00e1pido crecimiento del n\u00famero de visitantes, sobre todo en temporada alta. De hecho, en la provincia de Barcelona se calcula que en 2017 hubo 30 millones de pernoctaciones en una ciudad, donde se concentran la mayoria de los flujos tur\u00edsticos, que tiene 1.625.137 habitantes<\/a>.<\/p>\n En el sur de Europa las protestas y las movilizaciones crecen frente a un problema que ha provocado la creaci\u00f3n de organizaciones como la Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible en Barcelona o la Red de Ciudades del Sur de Europa frente a la Turistizaci\u00f3n (Red SET). Ambas se encuentran a la cabeza de la lucha contra este fen\u00f3meno y el impacto que provoca.<\/p>\n Ahora bien, una de las tendencias tur\u00edsticas contempor\u00e1neas es la de \u201cvivir como un local\u201d. De la misma forma, las denuncias de los residentes de los destinos de acogida giran en torno a la perdida de las caracter\u00edsticas diferenciales de sus barrios, las que los hacen singulares. Mientras tanto, siguen proliferando tiendas de souvenirs<\/em>, los apartamentos tur\u00edsticos y los free tours<\/em>.<\/p>\n Estamos ante un fen\u00f3meno global en numerosos destinos donde el turismo ha alcanzado proporciones desmesuradas, como Palma de Mallorca<\/a>, Par\u00eds<\/a>, Dubrovnik<\/a>, Kioto<\/a>, Berl\u00edn<\/a>, Bali<\/a> y Reikiavik<\/a>.<\/p>\n Se considera saturaci\u00f3n tur\u00edstica u overtourism (en ingl\u00e9s)<\/em><\/a> \u201cal crecimiento excesivo de visitantes que hace que un lugar se masifique y los residentes sufran las consecuencias y cambios permanentes en sus estilos de vida, su bienestar social y su acceso a los servicios y bienes comunes\u201d. Las denuncias suelen referirse a la congesti\u00f3n y privatizaci\u00f3n de espacios p\u00fablicos, a la presi\u00f3n a que se someten las infraestructuras y a la exclusi\u00f3n de los residentes del mercado inmobiliario. Asuntos muy delicados a los cuales, en ocasiones, no se le presta la debida atenci\u00f3n.<\/p>\n Respecto al turismo de cruceros, por ejemplo, miles de personas desembarcan cada d\u00eda en los puertos de ciudades tur\u00edsticas mar\u00edtimas aportando muy poco a las ciudades en las que atracan y generan contaminaci\u00f3n y residuos<\/a>.<\/p>\n Adem\u00e1s, son los ciudadanos los que tienen que asumir el coste del crecimiento del turismo<\/a>. A medida que las urbes se van transformando para poder atender los flujos tur\u00edsticos, la cadena de suministro en el sector tambi\u00e9n crece. Esto se une al incremento de la especulaci\u00f3n inmobiliaria y al aumento de los costes de vida para los residentes de los destinos de acogida. Se acusa a Airbnb, por ejemplo, de reducir el acceso a la vivienda<\/a> y de desplazar a los residentes.<\/p>\n Asimismo, los flujos tur\u00edsticos globales agravan tambi\u00e9n los caminos menos trillados. Seg\u00fan el soci\u00f3logo italiano Marco d\u2019Eramo<\/a>, mientras que en 1950 los 15 primeros destinos tur\u00edsticos absorbieron el 98% de las llegadas tur\u00edsticas internacionales, en 2007 esa cifra hab\u00eda disminuido a un 57%. Esto indica la r\u00e1pida expansi\u00f3n del turismo global m\u00e1s all\u00e1 de los destinos m\u00e1s visitados.<\/p>\n Ahora bien, sabemos que el turismo genera puestos de trabajo, inversiones y beneficios econ\u00f3micos en los destinos de acogida, pero la saturaci\u00f3n tur\u00edstica est\u00e1 mostrando los l\u00edmites de este crecimiento. No obstante, los medios de comunicaci\u00f3n han venido usando el concepto de turismofobia para etiquetar la ola cr\u00edtica de las \u00faltimas dos d\u00e9cadas en muchas ciudades del Sur de Europa. Un t\u00e9rmino parecido, \u201cturistofobia\u201d<\/a>, fue descrito por primera vez por Manuel Delgado hace una d\u00e9cada como una combinaci\u00f3n de rechazo, desconfianza y desprecio hacia los turistas.<\/p>\n Si la llegada de turistas disminuyera considerablemente de golpe, repercutir\u00eda negativamente en la econom\u00eda de los que viven de ello<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n Gestionar la saturaci\u00f3n tur\u00edstica resulta prioritario. A pesar de las protestas, los flujos de turistas a nivel global siguen creciendo y algunas ciudades han mostrado inter\u00e9s en tomar medidas. Entre ellas est\u00e1 el aumento de la tasa tur\u00edstica en Palma de Mallorca<\/a>, las multas a la plataforma Airbnb<\/a> en Barcelona por el incumplimiento de las nuevas normativas locales y la redefinici\u00f3n de las pol\u00edticas de m\u00e1rketing<\/em><\/a> en la ciudad de Amsterdam.<\/p>\n Estas medidas, as\u00ed como las denominadas 5D (Desestacionalizaci\u00f3n, Descongesti\u00f3n, Descentralizaci\u00f3n, Diversificaci\u00f3n, Deluxe Tourism<\/em>)<\/a>, a menudo son promocionadas como potenciales soluciones. Si bien, por un lado, parecen estrategias que buscan regular el crecimiento desmesurado del sector, por el otro, parecen ser paliativos no necesariamente eficaces a largo plazo.<\/p>\n Sin embargo, cambiar de modelo no es tan sencillo como parece. La clara apuesta de los movimientos sociales de la Red SET es el decrecimiento tur\u00edstico. No obstante, si la llegada de turistas a las ciudades disminuyera considerablemente<\/a> de golpe, repercutir\u00eda negativamente en la econom\u00eda de los que viven de ello.<\/p>\n La saturaci\u00f3n tur\u00edstica u overtourism<\/em> es una responsabilidad compartida<\/a>. Los gobiernos municipales y regionales, los agentes tur\u00edsticos de los destinos de acogida deben ser conscientes de que existen l\u00edmites de crecimiento<\/a> y de que la prioridad han de ser los residentes por encima de las necesidades de los operadores globales del sector y controlar que el n\u00famero de visitas coincida con la capacidad del destino.<\/p>\n Los operadores cumplen, adem\u00e1s, una funci\u00f3n muy importante. Son los responsables de asegurar que la evoluci\u00f3n de su negocio logre el equilibrio entre la satisfacci\u00f3n del turista y el beneficio local. Por otro lado, los que visitan tambi\u00e9n tienen la responsabilidad<\/a> de ser respetuosos con el lugar que les acoge y con las personas que all\u00ed viven.<\/p>\n El turismo es parte de un sistema de gobernanza urbana que, adem\u00e1s, involucra el transporte, la movilidad, los espacios p\u00fablicos, las econom\u00edas locales y la vivienda, entre otros aspectos. Es fundamental planificar y propiciar el dialogo entre los representantes p\u00fablicos, el sector privado, la sociedad civil y los residentes sobre el modelo de ciudad. Una ciudad, que pueda vivir con el turismo y no solamente de turismo.<\/p>\n Por \u00faltimo, este escenario es una clara consecuencia de una \u00e9poca marcada por una hipermovilidad sin precedentes, resultado del capitalismo tard\u00edo. Por ello, necesitamos replantearnos con urgencia c\u00f3mo est\u00e1n evolucionando las ciudades para no poner en peligro los derechos de sus ciudadanos.<\/p>\n Art\u00edculo elaborado por Marina\u00a0 Novelli, Joseph M. Cheer y Cluadio Milano. Fue publicado originalmente en The Conversation<\/a>.<\/p>\n Puedes seguir a PLANETA FUTURO en Twitter<\/a> y Facebook<\/a> e Instagram<\/a>, y suscribirte aqu\u00ed<\/a> a nuestra newsletter.<\/p>\n<\/div>\n\u00bfQu\u00e9 significa overtourism<\/em>?<\/h3>\n
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Lidiando con un malestar social creciente<\/h3>\n
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