{"id":32326,"date":"2019-06-08T10:16:19","date_gmt":"2019-06-08T08:16:19","guid":{"rendered":"http:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=32326"},"modified":"2019-06-04T16:21:54","modified_gmt":"2019-06-04T14:21:54","slug":"la-gran-via-desaparecida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=32326","title":{"rendered":"La Gran V\u00eda desaparecida"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">El siglo XX ha sido un siglo de obras ininterrumpidas en la <a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/2015\/08\/30\/la-gran-avenida-del-azucar\/\">Gran V\u00eda<\/a>.  <\/h4>\n\n\n\n<p>Desde que los jesuitas colocaran la primera piedra de la Iglesia del  Sagrado Coraz\u00f3n el 4 de mayo de 1897, que fue el primer edificio que se  construy\u00f3 en la emblem\u00e1tica calle granadina, \u00a0se sucedieron el Hotel  Par\u00eds (1907), el Col\u00f3n (1909), el Coliseo Olimpia (1921), el Banco  Matritense (1924), el palacete de los M\u00fcller, la Casa de la Perra Gorda o  el edificio del Banco de Espa\u00f1a que se levant\u00f3 en el a\u00f1o 1932, con lo  que se remataba por completo la avenida. Durante m\u00e1s 35 a\u00f1os se  suceder\u00edan los golpes de piqueta para levantar una v\u00eda al estilo de los  bulevares de Par\u00eds, que permitiera a la flamante burgues\u00eda de abogados,  industriales o catedr\u00e1ticos, pasear por amplias y luminosas calles de  arboladas aceras.<\/p>\n\n\n\n<p>La Gran V\u00eda, con sus edificios modernistas de fachadas inspiradas en \nel estilo Gaud\u00ed, en consonancia con los nuevos gustos de la \u00e9poca, m\u00e1s \nancha que las dem\u00e1s calles de la ciudad y mejor preparada para el \ntr\u00e1fico rodado, terminaba, en un extremo, en el Campo del Triunfo, con \nel edificio de la <a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo?s=escuela+normal\">Escuela Normal<\/a>\n (obra del arquitecto Antonio Flores 1923-1933). Al otro lado, el cuello\n de botella formado&nbsp;en&nbsp;su confluencia con Reyes Cat\u00f3licos. En 1951, se \nelabor\u00f3 un proyecto para prolongar la calle. En un principio se \nplante\u00f3&nbsp;continuar la Gran V\u00eda hasta el Paseo de la Bomba, pero se top\u00f3 \ncon un primer obst\u00e1culo: la vieja casa de Correos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Imperdonables derribos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El <a href=\"http:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo?s=casa+de+correos\">edificio de Correos<\/a>,\n en el solar hoy ocupado por la Plaza de Isabel la Cat\u00f3lica, se \nconstruy\u00f3 seg\u00fan el proyecto del arquitecto Francisco Gim\u00e9nez Ar\u00e9valo por\n encargo del adinerado empresario granadino Vicente Arteaga, que instal\u00f3\n su vivienda en la planta principal y m\u00e1s tarde lo alquil\u00f3 para&nbsp;las \noficinas de Correos y Tel\u00e9grafos. En 1960 el ayuntamiento inici\u00f3 los \nexpedientes de expropiaci\u00f3n forzosa para su demolici\u00f3n. Del edificio se \nsalvaron sus populares buzones, \u2018leones\u2019 pintados de verde que se \ninstalaron en la estafeta de la Alhambra y los pilares de acero del \npatio, que se llevaron a la Azucarera de San Isidro.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/IF015CB1.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"300\" width=\"184\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/IF015CB1-184x300.jpg?resize=184%2C300\" alt=\"IF015CB1\" class=\"wp-image-1549\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Pero la historia volv\u00eda a repetirse. Si en su origen, la construcci\u00f3n\n de la Gran V\u00eda hab\u00eda sido el fin de los restos de la ciudad musulmana y\n de su entramado de calles medievales, la anarqu\u00eda urban\u00edstica de los \na\u00f1os sesenta y setenta pas\u00f3 por la piqueta bellos inmuebles que ya se \nhab\u00edan incorporado al paisaje.<\/p>\n\n\n\n<p>El 3 de febrero de 1961 comenz\u00f3 el derribo de la vieja casa de \nCorreos, punto de partida de la ordenaci\u00f3n urban\u00edstica del eje Reyes \nCat\u00f3licos-Gran V\u00eda-Pavaneras. \u00abEste enlace se iniciar\u00e1 con una hermosa \nplaza, en cuyo centro se erigir\u00e1 un monumento o fuente, plaza que tendr\u00e1\n cuarenta y seis metros de fondo por cuarenta y ocho de anchura y de la \nque en recta se llegar\u00e1 a Pavaneras, por una anchura igual a la de la \ncalle Recogidas, es decir, quince metros. La futura Gran V\u00eda se iniciar\u00e1\n con una anchura de diecis\u00e9is\u00bb, resume la portada de IDEAL del 26 de \nagosto de 1960, d\u00eda en que se present\u00f3 un proyecto que comenzar\u00eda a \ngestarse nueve a\u00f1os antes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Una nueva Gran V\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nueve edificios originales de la calle sucumbieron al urbanismo feroz\n ante la apat\u00eda de autoridades y vecinos. La vivienda construida por \nJuan L\u00f3pez Rubio, impulsor de la calle, fue una de las primeras en caer,\n seguida por los n\u00fameros 22,24 y 28. En el solar de los n\u00fameros 16 y 14,\n &nbsp;en cuya esquina estuvieron los almacenes El \u00c1guila, el Banco de \nGranada construy\u00f3 13 plantas. Poco antes caer\u00eda un bello edificio \ndise\u00f1ado por Juan Montserrat sustituido por un bloque de pisos y la \noficina del que fuera Banco Atl\u00e1ntico. En la acera de los impares, la \nbonita fachada con elementos grecorromanos del cine Olimpia no \nsobrevivi\u00f3 como tampoco lo hizo el bloque de vecinos en cuyos bajos se \nubicaba el Garaje Gran V\u00eda. Una lamentable estructura de cemento \navergonz\u00f3 a la c\u00e9ntrica avenida en los a\u00f1os ochenta hasta que se destin\u00f3\n al Hotel Maci\u00e1 Gran V\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/IF02FOH1.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"200\" width=\"300\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/IF02FOH1-300x200.jpg?resize=300%2C200\" alt=\"Img0076.jpg\" class=\"wp-image-1550\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>En cuanto al hotel Santa Paula, se salv\u00f3 por muy poco. La cadena AC \nHoteles adquiri\u00f3 el inmueble en 1997 y consigui\u00f3 el permiso de la \nComisi\u00f3n de Patrimonio Hist\u00f3rico, dependiente de la Consejer\u00eda de \nCultura, para su derribo y la construcci\u00f3n de un edificio de nueva \nplanta. Afortunadamente, la diligencia de colectivos como Granada \nHist\u00f3rica, consiguieron que se respetara la fachada y en diciembre de \n2001 se inauguraba en Gran V\u00eda el primer hotel cinco estrellas de la \ncapital.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reyes Cat\u00f3licos-Gran V\u00eda-Pavaneras<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La idea de continuar la reci\u00e9n abierta Gran V\u00eda surgi\u00f3 en 1943 pero \nse materializ\u00f3 en un plan urban\u00edstico aprobado en 1951. En marzo de 1955\n el ayuntamiento presidido por Manuel Sola acord\u00f3 dar prioridad a la \nampliaci\u00f3n de la c\u00e9ntrica avenida hasta la plaza de Mariana Pineda \n(\u201cobra que quiz\u00e1s cueste m\u00e1s de cuarenta millones de pesetas\u201d, asegur\u00f3 \nentonces el primer edil). En una entrevista con IDEAL publicada en \nagosto de 1959, el arquitecto municipal Miguel Olmedo aseguraba que la \nprolongaci\u00f3n de la calle era la reforma urbana m\u00e1s urgente que quedaba \npor acometer, \u201cpor el grave problema de tr\u00e1fico que existe en el centro \nde la ciudad\u201d. Con esta obra \u201csi se realiza de forma l\u00f3gica\u201d quedar\u00eda \nresuelto, \u201cpero si con ello se crea, no una calle de tr\u00e1fico, sino un \nn\u00facleo comercial que produzca m\u00e1s tr\u00e1fico, no habr\u00edamos resuelto nada\u201d, \ncontin\u00faa el arquitecto.<\/p>\n\n\n\n<p>El resultado de la prolongaci\u00f3n de la avenida y su intersecci\u00f3n con \nGran V\u00eda y Pavaneras dio como resultado una plaza. En su origen, se \npens\u00f3 en instalar un monumento a Don \u00c1lvaro de Baz\u00e1n. Pero finalmente se\n opt\u00f3 por el traslado del de Isabel la Cat\u00f3lica y Col\u00f3n, obra de \nBenlliure,&nbsp; desde el Paseo del Sal\u00f3n (junio de 1963)<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/IF05DN61.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"197\" width=\"300\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/IF05DN61-300x197.jpg?resize=300%2C197\" alt=\"1964 GRAN VIA.jpg\" class=\"wp-image-1551\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>El 26 de agosto de 1960 se aprob\u00f3 en pleno el proyecto de ordenaci\u00f3n \nurban\u00edstica de Reyes Cat\u00f3licos con Gran V\u00eda y Pavaneras. Se presupuest\u00f3 \nen veinticinco millones de pesetas el dinero destinado a expropiaciones:\n 6.680.000 para los propietarios del edificio de Correos antes \nmencionado; solares de Sierpe Alta, la adquisici\u00f3n de edificios del \nn\u00famero 6 la calle Colcha y 26 Reyes Cat\u00f3licos por los que se pag\u00f3 \n3.314.884. El hotel Internacional, el garaje de la calle Sancti Esp\u00edritu\n y el viejo edificio que ocup\u00f3 la agrupaci\u00f3n \u2018\u00c1lvarez Quintero\u2019.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/1.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"300\" width=\"208\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/1-208x300.jpg?resize=208%2C300\" alt=\"1\" class=\"wp-image-1552\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/2.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" height=\"300\" width=\"208\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/granadablogs.com\/terecuerdo\/files\/2015\/10\/2-208x300.jpg?resize=208%2C300\" alt=\"2\" class=\"wp-image-1553\"\/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Desaparecieron el teatro Gran Capit\u00e1n y el palacio de los C\u00f3rdova \n(que se volvi\u00f3 a montar en los sesenta en la cuesta del Chapiz)<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto de transformaci\u00f3n de la ciudad hizo mucho da\u00f1o a la \nciudad hist\u00f3rica, pero iba dando forma a la Granada que hoy conocemos.<\/p>\n\n\n\n<p>[*] Para saber m\u00e1s<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018La Gran V\u00eda de Granada. Un siglo\u2019 Gabriel Pozo Felguera (1997)<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018La Granada de G\u00f3mez Moreno un siglo despu\u00e9s\u2019 Varios autores (1998) publicado por IDEAL<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018Gu\u00eda de la Granada desaparecida\u2019 Juan Manuel Barrios Roz\u00faa. Editorial Comares (1999)<\/p>\n\n\n\n<p>\u2018Andar y ver en Granada\u2019 Juan Bustos. Colecci\u00f3n Granada y sus barrios. Editorial Comares<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/tag\/calle-reyes-catolicos\/\">Calle Reyes Cat\u00f3licos<\/a>, <a href=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/tag\/gran-via\/\">Gran V\u00eda<\/a>, <a href=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/tag\/pavaneras\/\">Pavaneras<\/a>, <a href=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/tag\/plaza-de-isabel-la-catolica\/\">plaza de Isabel la Cat\u00f3lica<\/a>, <a href=\"https:\/\/granadablogs.com\/terecuerdo\/tag\/urbanismo\/\">urbanismo<\/a><\/li><li>FOTO:GRAN VIA 1915 PUBLICADO EN GRANADA ANTIGUA<\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El siglo XX ha sido un siglo de obras ininterrumpidas en la Gran V\u00eda. 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