{"id":3772,"date":"2015-09-30T07:55:03","date_gmt":"2015-09-30T07:55:03","guid":{"rendered":"http:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=3772"},"modified":"2015-10-01T06:58:24","modified_gmt":"2015-10-01T06:58:24","slug":"el-fraude-de-las-emisiones-de-volkswagen-equivale-a-un-ano-de-contaminacion-en-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=3772","title":{"rendered":"El fraude de las emisiones de Volkswagen equivale a un a\u00f1o de contaminaci\u00f3n en Reino Unido"},"content":{"rendered":"

As\u00ed de serio es el esc\u00e1ndalo del fraude de Volkswagen. Un reciente c\u00e1lculo elaborado por The Guardian<\/a> se\u00f1ala que las emisiones extra que la compa\u00f1\u00eda manipul\u00f3 equivalen a toda la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica que genera el Reino Unido en un a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n

El estudio se hizo a partir de una estimaci\u00f3n de las emisiones reales detectadas en los Volkswagen con motor Type EA 189 common rail diesel<\/strong>. Seg\u00fan las mediciones de la Agencia de Protecci\u00f3n Medioambiental Estadounidense (EPA), los 482.000 modelos afectados estaban emitiendo un total de 1.039 toneladas de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno a la atm\u00f3sfera.<\/p>\n

Si los c\u00e1lculos de los t\u00e9cnicos consultados por The Guardian son reales, en realidad estaban emitiendo entre 10.392 y 41.571 toneladas de estos gases contaminantes<\/strong>.<\/p>\n

Si se multiplica esa cifra por los 11 millones de veh\u00edculos que Volkswagen ha reconocido que est\u00e1n afectados, tenemos un extra de emisiones contaminantes equivalente a todas las emisiones de un a\u00f1o en el Reino Unido<\/strong>, sean de su parque de autom\u00f3viles o de emisiones industriales.<\/p>\n

Pese a que el estudio est\u00e1 hecho a partir de una estimaci\u00f3n, en caso de que \u00e9sta fuese err\u00f3nea,es una realidad que las emisiones manipuladas por Volkswagen son muchas veces superiores a los m\u00e1ximos permitidos<\/strong> por Estados Unidos o la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

Adem\u00e1s, a partir de este caso, se est\u00e1 poniendo en el tapete un problema todav\u00eda m\u00e1s grave y que afecta a toda la industria automovil\u00edstica del mundo: los diesel llevan a\u00f1os contaminando las ciudades del mundo, y los mecanismos supuestamente destinados a su control no est\u00e1n funcionando como es debido.<\/strong><\/p>\n

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El humo de los motores diesel no es solo da\u00f1ino para el medio ambiente, un reciente estudio ha demostrado que tambien es muy perjudicial para la salud ya que produce c\u00e1ncer. La Agencia Internacional de Investigaci\u00f3n sobre el C\u00e1ncer (IARC), que pertenece a la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), clasific\u00f3 hoy las emisiones de los motores diesel como cancer\u00edgenas para los seres humanos.<\/p>\n

Los cient\u00edficos disponen de suficientes evidencias para asegurar que la exposici\u00f3n a ese tipo de emisiones est\u00e1 \u201casociada con un incremento del riesgo de c\u00e1ncer de pulm\u00f3n\u201d, indic\u00f3 la IARC en un comunicado tras una reuni\u00f3n de expertos internacionales celebrada en Lyon (este de Francia) durante los \u00faltimos d\u00edas.<\/p>\n

\u00c9stos consideran, adem\u00e1s, que existen \u201cpruebas limitadas\u201d de que las emisiones de ese tipo de motores pueden tambi\u00e9n incrementar el riesgo de c\u00e1ncer de vejiga.<\/p>\n

El presidente del grupo de trabajo de la IARC, Christopher Portier, declar\u00f3 que la decisi\u00f3n de los expertos fue \u201cun\u00e1nime\u201d y que \u201clas emisiones de los tubos de escape de los diesel causan c\u00e1ncer de pulm\u00f3n en los humanos\u201d.<\/p>\n

\u201cDados los impactos adicionales para la salud humana de las part\u00edculas de los motores diesel, la exposici\u00f3n a esta mezcla de productos qu\u00edmicos deber\u00eda reducirse en el mundo entero\u201d, alert\u00f3 Portier, quien indic\u00f3 que el anuncio de la OMS supone una \u201cse\u00f1al fuerte para la salud p\u00fablica\u201d.<\/p>\n

El peligro de la exposici\u00f3n a las emisiones no se reduce a los tubos de escape de los coches, sino que afecta adem\u00e1s a otros motores, como los de los barcos y trenes diesel.<\/p>\n

Los cient\u00edficos reafirmaron adem\u00e1s que las emisiones de los motores de gasolina tambi\u00e9n pueden resultar cancer\u00edgenas para los seres humanos, tal y como se hab\u00eda estipulado en una evaluaci\u00f3n previa en 1989.<\/p>\n

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PUBLICADO EN http:\/\/diarioecologia.com\/el-fraude-de-las-emisiones-de-volkswagen-equivale-a-un-ano-de-contaminacion-en-reino-unido\/<\/a><\/p>\n

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