Ecologistas en Acci\u00f3n ha presentado su posicionamiento sobre el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Se trata de un documento generado a partir de intensos debates en el seno de la organizaci\u00f3n ecologista durante el a\u00f1o 2019 y que fue aprobado en la Asamblea General de la confederaci\u00f3n en diciembre de ese mismo a\u00f1o.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n ecologista reconoce ventajas al veh\u00edculo el\u00e9ctrico, sobre todo en lo que respecta a la reducci\u00f3n de emisiones de gases de efecto invernadero, que cifra entre el 17 % y el 30 %. Una reducci\u00f3n considerable de las emisiones de gases contaminantes, que genera menos residuos peligrosos y puede reducir la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica.<\/p>\n
Sin embargo, Ecologistas en Acci\u00f3n recuerda que el coche el\u00e9ctrico comparte muchos de los impactos generados por el\u00a0 veh\u00edculo de combusti\u00f3n interna, entre ellos la ocupaci\u00f3n del espacio p\u00fablico y los accidentes de tr\u00e1fico. Adem\u00e1s, fomenta igualmente el sedentarismo y sus enfermedades derivadas, como diabetes, hipertensi\u00f3n, sobrepeso o enfermedad card\u00edaca.<\/p>\n
Asimismo, para la organizaci\u00f3n ecologista es fundamental recordar que la fabricaci\u00f3n de coches el\u00e9ctricos requiere de grandes cantidades de minerales escasos como el litio, el cobalto o el n\u00edquel que se extraen principalmente en el Sur global, donde esa extracci\u00f3n ya est\u00e1 causando graves problemas ambientales y sociales, incluso de vulneraci\u00f3n de los derechos humanos.<\/p>\n
Ecologistas en Acci\u00f3n recuerda que los grandes \u00edndices de motorizaci\u00f3n de las sociedades occidentales (del orden de dos personas por autom\u00f3vil) no son extrapolables al resto del mundo, sean veh\u00edculos el\u00e9ctricos o de combusti\u00f3n. Cualquier estrategia en el transporte, vista desde una \u00f3ptica socialmente justa y ambientalmente sostenible, debe pasar por una clara reducci\u00f3n en el uso de energ\u00eda y materiales, es decir, por una disminuci\u00f3n del n\u00famero y tama\u00f1o de los veh\u00edculos.<\/p>\n
Para evitar al m\u00e1ximo los impactos, Ecologistas en Acci\u00f3n propone un modelo de transporte y movilidad basados en los desplazamientos a pie y en bicicleta, la priorizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico complementado por servicios de coche compartido, taxis y transporte a la demanda. El coche privado ser\u00eda un elemento raro en este modelo, y desde luego ser\u00eda cero emisiones.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n ecologista recuerda que un modelo basado en estas premisas tendr\u00e1 m\u00e1s dificultades en \u00e1reas rurales y de la periferia de las ciudades, donde el transporte p\u00fablico no suele tener un servicio apropiado. Deben ser estudiadas y se deben proponer soluciones satisfactorias y adaptadas a estas particulares circunstancias.<\/p>\n
Por \u00faltimo, Ecologistas en Acci\u00f3n hace referencia a la necesidad de estudiar y proponer medidas ante la afecci\u00f3n de este cambio de modelo a la industria automotriz y sobre todo a las personas que emplea.<\/p>\n