{"id":38724,"date":"2020-03-31T08:11:56","date_gmt":"2020-03-31T06:11:56","guid":{"rendered":"http:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=38724"},"modified":"2020-03-28T19:35:27","modified_gmt":"2020-03-28T18:35:27","slug":"organizaciones-de-consumidores-alertan-contra-los-vales-por-vuelos-cancelados-por-el-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=38724","title":{"rendered":"Organizaciones de consumidores alertan contra los vales por vuelos cancelados por el covid-19ORGANIZACIONES DE CONSUMO"},"content":{"rendered":"
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Denuncian que las compa\u00f1\u00edas vulneran la legislaci\u00f3n europea que recoge el derecho de los pasajeros al reembolso del dinero.Las aerol\u00edneas aseguran que si no acepta esta f\u00f3rmula \u00abno habr\u00e1 dinero para mantener una industria sana cuando acabe la crisis\u00bb<\/h2>\n<\/div>\n

La\u00a0Organizaci\u00f3n Europea de Consumidores BEUC\u00a0<\/strong>ha alertado de que las\u00a0aerol\u00edneas\u00a0<\/strong>no pueden imponer a sus clientes\u00a0vales\u00a0<\/strong>en compensaci\u00f3n por los\u00a0vuelos cancelados\u00a0<\/strong>por la crisis del\u00a0coronavirus<\/strong>\u00a0y recuerda que los pasajeros tienen derecho al\u00a0reembolso del dinero\u00a0<\/strong>que pagaron por sus billetes. Por su parte, la\u00a0Asociaci\u00f3n Internacional de la Aviaci\u00f3n (IATA)<\/strong> ya ha reaccionando advirtiendo de que si no se acepta la f\u00f3rmula de los vales, \u00abno habr\u00e1 suficiente dinero para mantener una industria sana cuando acabe la par\u00e1lisis\u00bb, en palabras de su vicepresidente en Europa, Rafael Schvartzman.<\/p>\n

En declaraciones a la agencia ACN, el jurista de la\u00a0BEUC Steven Berger critica que muchas compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas est\u00e1n optando por la f\u00f3rmula de los vales para afrontar las\u00a0cancelaciones masivas de vuelos<\/a>\u00a0y se\u00f1ala que esta pr\u00e1ctica es \u00abcontraria a la legislaci\u00f3n europea\u00bb.<\/p>\n

La legislaci\u00f3n europea<\/strong>\u00a0actual establece que cuando una aerol\u00ednea cancela un vuelo, los pasajeros tienen\u00a0derecho a elegir entre el reembolso del dinero o un vale<\/strong>\u00a0para utilizar posteriormente en otro vuelo de la misma compa\u00f1\u00eda. \u00abEsta decisi\u00f3n est\u00e1 en manos de los pasajeros y no de las aerol\u00edneas\u00bb, subraya Berger. La BEUC reclama a los estados de la UE y a la Comisi\u00f3n Europea que controlen esta pr\u00e1ctica porque, recuerda, \u00ablos pasajeros necesitan protecci\u00f3n\u00bb.\u00a0\u00a0<\/p>\n

Mientras los consumidores piden la protecci\u00f3n de la UE, la\u00a0IATA ha exigido la \u00absuspensi\u00f3n inmediata\u00bb de la normativa<\/strong>\u00a0europea que les obliga a reembolsar el dinero a sus clientes. Argumentan que as\u00ed las compa\u00f1\u00edas tendr\u00e1n \u00abmargen de maniobra para reparar sus flujos de efectivo\u00bb. \u00abSi no es opta por vales, no habr\u00e1 suficiente dinero para mantener una industria sana cuando acabe la par\u00e1lisis\u00bb, argumenta el\u00a0vicepresidente de la IATA en\u00a0Europa, Rafael Schvartzman, que asegura que cuando haya pasado la crisis, la opci\u00f3n de reembolso seguir\u00e1 vigente.<\/p>\n

Cancelaciones de \u00faltimo minuto<\/h3>\n

Por otra parte, la Organizaci\u00f3n Europea de Consumidores ha denunciado que las aerol\u00edneas esperan hasta el \u00faltimo minuto para\u00a0cancelar vuelos para as\u00ed forzar a los pasajeros a anular ellos mismos el viaje. De este modo, los usuarios qeudan fuera de la protecci\u00f3n de la normativa europea y pueden perder el derecho al reembolso.<\/p>\n

La BEUC critica que hay aerol\u00edneas que cancelan uno de los dos vuelos contratados (el de ida o el de vuelta) \u00absin explicaciones\u00bb y exige a las compa\u00f1\u00edas que den informaci\u00f3n correcta a los pasajeros. \u00abLos pasajeros est\u00e1n perdiendo dinero porque las aerol\u00edneas mantienen los vuelos aunque la situaci\u00f3n sea problem\u00e1tica\u00bb, denuncia Berger. En este sentido, reclama a las autoridades que, durante esta crisis del covid-19, permitan que los pasajeros obtengan el reembolso pese a que no sean las compa\u00f1\u00edas las que cancelen los vuelos.<\/p>\n

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750.000 empleos en peligro en Espa\u00f1a<\/h3>\n

Ajena a estas reclamaciones, la IATA alerta de que el impacto del coronavirus pone en peligro 750.000 empleos en Espa\u00f1a y anticipa unas p\u00e9rdidas de 13.000 millones de d\u00f3lares de ingresos. En comparaci\u00f3n con Alemania. Italia o Francia, Espa\u00f1a es el pa\u00eds con m\u00e1s puestos de trabajo en peligro.<\/p>\n

En el conjunto de\u00a0Europa, IATA calcula una p\u00e9rdida\u00a0potencial de 76.000 millones de d\u00f3lares y estima que m\u00e1s de 5 millones de empleos est\u00e1n en peligro.\u00a0<\/p>\n

FOTO: Un panel con vuelos cancelados en el aeropuerto de El Prat. \/ ACN<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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