![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/miradordeatarfe.es\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/economicamente-estacion-AVE-Vega-Granada_1675642875_156479581_667x375.jpg?ssl=1\")
<\/a><\/p>\nEl avance del Nuevo Plan General de Granada se ha presentado hoy. Es el documento que fijar\u00e1 el futuro urban\u00edstico de la ciudad en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, por lo que sus propuestas orientan el futuro de la ciudad y buscan solucionar sus carencias o desarrollar lo que queda pendiente, que es mucho. El principal cambio, del que ya ha informado este peri\u00f3dico, es la propuesta de traslado de la estaci\u00f3n de trenes desde Andaluces a la Vega, al otro lado de la Circunvalaci\u00f3n a la altura de M\u00e9ndez N\u00fa\u00f1ez.\u00a0<\/strong><\/p>\n Hoy, el alcalde de Granada, Paco Cuenca, se ha vuelto a posicionar a favor de ese traslado para resolver con perspectivas de futuro los problemas de una ciudad \u00abcortada con dos l\u00edneas de ferrocarril\u00bb<\/strong> a su paso por Rosaleda, Chana y Ronda.\u00a0<\/p>\n Un cambio que obligar\u00e1 a no pocos tr\u00e1mites y sobre el que Cuenca ha dicho que de asumirse tendr\u00e1 que ser una propuesta viable t\u00e9cnica, jur\u00eddica y econ\u00f3micamente.<\/strong> El alcalde ha defendido que se utilizar\u00edan zonas de reserva<\/strong> y que permitir\u00eda tener una visi\u00f3n metropolitana tambi\u00e9n en esta infraestructura. Incluir\u00eda las l\u00edneas de ferrocarril que ya operan en Granada y estar\u00eda preparada para lo que tambi\u00e9n se estudia en el Nuevo Plan General, que es el tren a Motril, la conexi\u00f3n con el Puerto, una reivindicaci\u00f3n hist\u00f3rica que a\u00fan no se ha desarrollado.\u00a0<\/p>\n Y es que, como public\u00f3 Granada Hoy<\/strong>, el suelo donde se proyecta trasladar la estaci\u00f3n no es la primera vez que se le quiere dar uso. Ya hace casi dos d\u00e9cadas se proyect\u00f3 un parking y hasta se propuso un hotel. La justicia par\u00f3 los planes del PP de utilizar esta zona de la Vega. Adem\u00e1s, los terrenos, en manos de particulares, habr\u00eda que expropiarlos<\/strong> o establecer sistemas de compensaci\u00f3n, algo muy costoso para las arcas municipales.<\/p>\n Las claves, seg\u00fan ha detallado a este peri\u00f3dico el arquitecto jefe del nuevo Plan General, Manuel Fustegueras, son dos. Dos cuestiones que la har\u00eda viable a diferencia de proyectos anteriores. Lo primero es el objeto, el uso. Ser\u00eda una infraestructura, que es lo que est\u00e1 considerada una estaci\u00f3n de ferrocarril, por lo que se considera que no habr\u00eda problema para ubicarla en esta zona en terreno no urbanizable<\/strong>, al igual que se hace, por ejemplo, la autov\u00eda. Adem\u00e1s, en el proyecto se utiliza en gran medida la zona de servidumbre de la propia Circunvalaci\u00f3n. El resto de suelo necesario s\u00ed habr\u00eda que expropiarlo a particulares.<\/p>\n En cuanto a la financiaci\u00f3n<\/strong>, el propio alcalde ha dicho que de ser esta la propuesta acordada se elevar\u00eda al Ministerio de Fomento para establecer un marco de financiaci\u00f3n entre el Ayuntamiento, la Junta de Andaluc\u00eda y Adif.\u00a0<\/p>\n Seg\u00fan Fustegueras, Fomento ver\u00eda con buen agrado esta propuesta<\/strong> ya que se evitan los soterramientos, que se dan a cuentagotas por su coste y en menos medida de lo que necesita Granada para soterrar la entrada del tren por La Chana para mantenerla en la ubicaci\u00f3n actual.\u00a0<\/p>\n Fustegueras ha explicado que fue el responsable de la integraci\u00f3n del ferrocarril en Jerez de la Frontera, donde tambi\u00e9n la divid\u00eda en dos, algo parecido a lo que pasa en Granada, en La Chana. \u00abTambi\u00e9n primero pensamos en el soterramiento pero Espa\u00f1a no pod\u00eda, as\u00ed que inventamos f\u00f3rmulas y de no ser posible nada, al final se ejecut\u00f3 la integraci\u00f3n. Ninguna operaci\u00f3n de soterramiento se ha desarrollado en Espa\u00f1a o ha sido muy peque\u00f1a,<\/strong> por eso, tras analizar las propuestas desde el origen de la integraci\u00f3n, hemos hecho una propuesta de esa naturaleza.\u00a0<\/p>\n <\/small> Susana Vallejo<\/a> <\/small>