{"id":66133,"date":"2024-01-04T10:30:46","date_gmt":"2024-01-04T09:30:46","guid":{"rendered":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=66133"},"modified":"2024-01-04T10:55:17","modified_gmt":"2024-01-04T09:55:17","slug":"proyecto-de-remodelacion-de-la-calle-real","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=66133","title":{"rendered":"2001: PROYECTO DE REMODELACION DE LA CALLE REAL"},"content":{"rendered":"

ESTA REMODELACI\u00d3N FUE NECESARIA Y ACAB\u00d3 CON LOS ATASCOS SIENDO MUY BIEN VISTA POR LA GENTE ATARFE\u00d1A PERO…<\/h3>\n

DESDE EL MIRADOR DE ATARFE\u00a0 HOY (EN 2023) NOS PREGUNTAMOS:<\/strong><\/h3>\n

\u00bf ES ESTA LA CALLE REAL DE UN PUEBLO DE 20,000 HABITANTES? \u00bfNECESITA REMODELARSE O LA DEJAMOS COMO EST\u00c1?<\/p>\n

SI EL METRO VA POR EL EXTERIOR , \u00bf PORQU\u00c9 EL METRO NO VA POR LA CALLE REAL?\u00a0<\/p>\n

LA CALLE REAL \u00bfPARA CUANDO VA A SER PEATONAL?<\/p>\n

\u00bfDONDE EST\u00c1N LOS APARCAMIENTOS ? \u00bf QUE SOLUCI\u00d3N LE DAMOS A LOS VECINOS DE ESTA CALLE?<\/p>\n

LOS COMERCIOS DE ATARFE \u00bf VAN A POTENCIAR ESTA CALLE?<\/p>\n

\u00bfHASTA CUANDO LAS DIRECCIONES \u00daNICAS EN TODO EL MUNICIPIO ?<\/p>\n

\u00bf SE VA A REPLANTAR ARBOLES PARA FAVORECER LA CLIMATIZACI\u00d3N DE LA CALLE REAL Y DEM\u00c1S CALLES DE ATARFE?<\/p>\n

\"\"<\/a>EL ART\u00cdCULO QUE PUBLICAMOS HOY ES DEL A\u00d1O 2001 SAL\u00cdA EL MIRADOR DE ATARFE CON ESTA PREGUNTA QUE SIGUE VIGENTE Y QUE REPRODUCIMOS A CONTINUACI\u00d3N<\/h3>\n

\u00bf QU\u00c9 CALLE REAL QUEREMOS?<\/h2>\n

El Sr. Alcalde manifest\u00f3 que la remodelaci\u00f3n de la Calle Real supone dos tipos de actuaciones: una ac\u0002tuaci\u00f3n bajo tierra y otra actuaci\u00f3n en superficie.La actuaci\u00f3n bajo tierra supone crear una infraes\u0002tructura m\u00e1s moderna consistente en:<\/p>\n

    \n
  1. a) SANEAMIENTO: lo que supone la instalaci\u00f3n deun colector que ser\u00e1 el colector principal de todo elmunicipio.<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
    1. b) ABASTECIMIENTO DE AGUAS: lo que conlleva la sustituci\u00f3n de la red actual, por otra nueva de funditubo con una mayor secci\u00f3n y por tanto ma\u0002yor capacidad.<\/li>\n<\/ol>\n
        \n
      1. c) Acondicionamiento bajo tierra de la red a\u00e9rea debaja tensi\u00f3n de ELECTRICIDAD.<\/li>\n<\/ol>\n
          \n
        1. d) Instalaci\u00f3n de redes de telecomunicaci\u00f3n como SUPERCABLE, lo que supondr\u00e1 el establecimien\u0002to de llamada gratuita entre los vecinos.<\/li>\n<\/ol>\n
            \n
          1. e) Intalaci\u00f3n de las conducciones para el GAS CIUDAD.<\/li>\n<\/ol>\n

            En las actuaciones en superficie se exponen las tres soluciones posibles, que est\u00e1 estudiando la Cor\u0002poraci\u00f3n Municipal, aclarando que a\u00fan no se ha to\u0002mado una decisi\u00f3n final, y que se somete a opini\u00f3n ante los asistentes a ambas reuniones, sin buscar el debate y la confrontaci\u00f3n sino para oir las razones de cada persona por una u otra opci\u00f3n.<\/p>\n

            \u00bf QU\u00c9 CALLE REAL QUEREMOS?<\/h3>\n

            \u201cPersonalmente me inclino por una calle Real que tenga una zona peatonal (desde la plaza de la Iglesia a la Plaza del Ayuntamiento) con aparcamientos en cada extremo. La m\u00e1xima distancia a pie desde un aparcamiento en cada extremo ser\u00eda de 150 metros. Con ello se beneficiar\u00edan los establecimientos ya ins\u0002talados y los que vengan despu\u00e9s. Todo ello pensan\u0002do en la comodidad para el ciudadano que puede acceder al comercio o servicios contemplando apaci\u0002blemente sus escaparates con toda tranquilidad. Esto supone contar con un buen equipamiento de parking tanto en s\u00f3tanos como en zonas aleda\u00f1as, una eficaz circulaci\u00f3n del tr\u00e1fico en vias alternativas ( direccio\u0002nes \u00fanicas) respetando los usos ya existentes de carga y descarga, urgencias, taxis etc.\u201d<\/em><\/p>\n

            ALBERTO PEULA<\/em><\/p>\n

            \u201cCreo que se deber\u00eda dejar en un solo sentido, con un peque\u00f1o esfuerzo por parte de todos, ganar\u00edamos en seguridad y espacio libre, sobretodo, en las aceras, ya que ser\u00edan m\u00e1s anchas. Con ello pasear por Atarfe, se har\u00eda m\u00e1s c\u00f3modo y agradable\u201d<\/em><\/p>\n

            BLAS MACIAS<\/em><\/p>\n

            Al mismo tiempo se expuso la reorganizaci\u00f3n de las calles que parten de la calle Real, haci\u00e9ndolas de una direcci\u00f3n y ganando en aparcamientos a un lado de la calle.<\/em><\/p>\n

            \u201cFelicito al Ayuntamiento por las actuaciones de sa\u0002neamiento, agua, gas etc. Pero…,las actuaciones a realizar en la superficie de la calle Real, nos tememos que en lugar de conseguir un comercio m\u00e1s din\u00e1mico, m\u00e1s pujante y m\u00e1s creador de empleo produzca lo contrario. Soy partidario de dos direcciones con aparcamientos. Con un solo carril posiblemente se cortar\u00eda el tr\u00e1fico en el centro y mucha gente se senti\u0002r\u00eda perjudicada.\u201d<\/em><\/p>\n

            PACO \u201cPELUQUEROS<\/em><\/p>\n

            Posteriormente los asistentes fueron pidiendo la pa\u0002labra y exponiendo sus razones a favor de una u otra opci\u00f3n. En el transcurso de la reuni\u00f3n se propone otra opci\u00f3n de una sola direcci\u00f3n con aparcamientos en la calle Real. As\u00ed como la realizaci\u00f3n de un plan\u0002teamiento global donde se aborden diferentes pro\u0002puestas que iban exponiendo las personas asisten\u0002tes: Circuitos de calle con direcci\u00f3n \u00fanica; delimita\u0002ci\u00f3n de los diferentes aparcamientos: controlados, li\u0002bres y de pago; ordenaci\u00f3n diferente del autob\u00fas, (se vio como positivo que pasara por diferentes barrios);mayor presencia de la Polic\u00eda Municipal, Campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n para no coger el coche para todo, tener en cuenta la eliminaci\u00f3n de barreras arquitect\u00f3nicas para personas con dificultad, estudio de la posibilidad de establecer un transporte p\u00fablico para el municipio.<\/p>\n

            Posteriormente el Sr. Alcalde agradeci\u00f3 las diferen\u0002tes intervenciones as\u00ed como las propuestas realiza\u0002das y propuso que sean estudiadas por el personal t\u00e9cnico del Ayuntamiento para llevarlas a una pr\u00f3xi\u0002ma reuni\u00f3n. Comunic\u00f3 que tambi\u00e9n iba a ser refor\u0002mada la plaza de la Iglesia y que establecer\u00edan para los comerciantes afectados por las obras una rebaja en el IAE.<\/p>\n

            Tras esta exposici\u00f3n nosotros nos preguntamos:<\/p>\n

            \u00bfC\u00faal es el modelo de pueblo que estamos cons\u0002truyendo y que queremos construir? . Nuestro municipio \u00bf es un municipio saludable? \u00bfNuestras aceras van a ser como m\u00ednimo de 1,20 cm. como marca la normativa?Desde aqu\u00ed animamos a la Corporaci\u00f3n Municipal a que tome una decisi\u00f3n con futuro de manera que hagamos de Atarfe y en concreto de nuestro calle Real, un centro atractivo, de encuentro, un espacio abierto al comercio y a nuestra gente<\/strong>.<\/p>\n

            Todos queremos un pueblo abierto, din\u00e1mico y cam\u0002biante. No podemos olvidarnos que estamos inmersos en la gran novedad de edificar lo nuevo sobre lo vie\u0002jo, respet\u00e1ndolo o integrandolo; Atarfe que escava para establecer las bases del futuro no se puede que\u0002 dar anquilosada en el pasado, por ello queremos ter\u0002minar este art\u00edculo con las palabras que pronunci\u00f3 Pascual Maragall en el primer Congreso Internacional de Ciudades Educadoras:<\/p>\n

            \u201c Poner la calidad al alcance de todos, peque\u00f1os y mayores, es el objetivo de los pol\u00edticos en una democracia y el orgullo de los hombres y mujeres elegidos para gobernar, crear y recrear, renovar y dar calidad de vida a una ciudad\u201d.<\/em> Eso esperamos.<\/p>\n

            Opiniones <\/b><\/p>\n

            Las tres actuaciones en estudio son:<\/p>\n

              \n
            1. Establecimiento del Centro con dos direcciones<\/li>\n
            2. Establecimiento del Centro con una sola direcci\u00f3n.<\/li>\n
            3. Establecimiento de una zona Centro peatonal desde la plaza de la Iglesia a la plaza del Ayuntamiento.<\/li>\n<\/ol>\n

              Se indic\u00f3 por los diferentes t\u00e9cnicos as\u00ed como por el Concejal de Urbanismo que en los tres casos se suprimir\u00edan los aparcamiento existentes, estableciendo s\u00f3lo los necesarios para el autob\u00fas , carga y des\u0002carga y parada de taxis.<\/p>\n

              Los aparcamientos que el Ayuntamiento va a ofre\u0002cer son unas 80 plazas en los s\u00f3tanos en construc\u0002ci\u00f3n de la antigua f\u00e1brica de los Jaldo y 30 en los s\u00f3ta\u0002nos de los pisos que se van a construir en la calle Real<\/p>\n

              \"\"<\/a><\/p>\n

               <\/p>\n

               <\/p>\n

               <\/p>\n

               <\/p>\n

               <\/p>\n

               <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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