{"id":74005,"date":"2025-01-13T10:36:00","date_gmt":"2025-01-13T09:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=74005"},"modified":"2025-01-12T16:44:34","modified_gmt":"2025-01-12T15:44:34","slug":"la-puerta-asiatica-en-rumania-la-expansion-de-schengen-reaviva-la-crisis-de-mano-de-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=74005","title":{"rendered":"La ‘puerta asi\u00e1tica’ en Ruman\u00eda: la expansi\u00f3n de Schengen reaviva la crisis de mano de obra"},"content":{"rendered":"\n

Tras la entrada en Schengen de Ruman\u00eda y Bulgaria, los empresarios temen que algunos de los trabajadores asi\u00e1ticos se marchen a pa\u00edses con mejores salarios<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Cuando Rehan*, un esrilanqu\u00e9s<\/a> de 43 a\u00f1os, padre de un chico adolescente, se embarc\u00f3 en su sue\u00f1o europeo, del \u00cdndico a los Balcanes<\/strong>, nunca imagin\u00f3 que, tras un a\u00f1o y medio trabajando, primero en un restaurante de comida r\u00e1pida y despu\u00e9s, conduciendo un cami\u00f3n, adem\u00e1s de repartir un tiempo comida a domicilio en su tiempo libre, ganar\u00eda tan poco. \u201cTrabajo y no ahorro, no tiene sentido\u201d,<\/strong> exclama a El Confidencial este esrilanqu\u00e9s, que reside en Bucarest desde julio de 2023.<\/p>\n\n\n\n

Como Rehan, miles de trabajadores asi\u00e1ticos llegaron a Ruman\u00eda con un contrato, como parte de una cuota anual establecida por el Gobierno rumano para paliar la escasez de mano de obra <\/strong>en determinados sectores. Dicha cuota pas\u00f3 de los 20.000 permisos<\/a> anuales antes de la pandemia a los 100.000 permisos al a\u00f1o<\/a> en 2022, 2023 y 2024. Son los ayudantes de cocina, limpiadores, operarios de f\u00e1bricas y obreros <\/strong>de la nueva econom\u00eda rumana, procedentes principalmente de Nepal, Sri Lanka e India y en menor medida, de Banglad\u00e9s y Turqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Esta cuota \u201ces algo requerido por la legislaci\u00f3n de la UE<\/a> para garantizar un flujo controlado de migrantes\u201d<\/strong>, explica a El Confidencial, Adelina Dabu, directora de Asuntos P\u00fablicos de la Confederaci\u00f3n Empresarial Concordia. Dabu aclara que la cuota se ha incrementado \u201ca medida que la escasez de mano de obra se ha agudizado\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al igual que en el resto de Europa, Ruman\u00eda no encuentra trabajadores en determinados sectores<\/a>. En especial en la hosteler\u00eda<\/strong>, \u201cque es un sector con alta rotaci\u00f3n de personal\u201d y que \u201cse vio muy afectado por la pandemia<\/strong>\u201d, explica Dabu, as\u00ed como en la construcci\u00f3n,<\/strong> que se ha acelerado debido al crecimiento econ\u00f3mico del pa\u00eds y la inversi\u00f3n p\u00fablica en infraestructura. A esto se suma el agravante del propio \u00e9xodo laboral, con 5,7 millones de rumanos en el extranjero<\/strong>. Miles de rumanos cualificados para este sector encuentran empleos mejor remunerados en Europa occidental, donde tambi\u00e9n est\u00e1n muy demandados\u201d, explica Dabu. https:\/\/datos.elconfidencial.com\/ec-iframe-simple-datawrapper\/?id=Yj8iY<\/p>\n\n\n\n

La cuota, una soluci\u00f3n en el papel, en la pr\u00e1ctica est\u00e1 dando lugar a numerosos abusos.<\/strong> En el caso de Rehan y otros compatriotas, pagaron cuantiosas sumas <\/strong>\u2013entre 3.000 y 5.000 euros\u2013 a agencias intermediarias<\/strong> para conseguir el trabajo<\/a> y los tr\u00e1mites. Algunos de los entrevistados, como no ten\u00edan el dinero, solicitaron un cr\u00e9dito o vendieron lo que ten\u00edan. Dabu advierte que las agencias intermediarias sospechosas \u201cson algo de lo que los propios trabajadores deber\u00edan mantenerse alejados\u201d, pero tambi\u00e9n asegura que hay agencias de contrataci\u00f3n profesionales que operan. En cuanto al retraso para obtener el permiso de trabajo<\/strong>, la directora de Asuntos P\u00fablicos de Concordia justifica que los recursos asignados por las autoridades competentes \u00aba\u00fan son limitados\u00bb y cree que el proceso podr\u00eda agilizarse \u00abcon una mayor digitalizaci\u00f3n\u00bb. Por esto y por los bajos salarios, algunos de los trabajadores que llegaron con la cuota se est\u00e1n marchando.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Saman* no aguant\u00f3 m\u00e1s y volvi\u00f3 a casa, a Sri Lanka, explica por tel\u00e9fono a El Confidencial, donde reside tras pasar un tiempo en Ruman\u00eda. \u201cDe los 25 que vinimos juntos, solo quedamos cuatro\u201d<\/strong>, asegura Rehan, que explica que cuatro de ellos volvieron a Sri Lanka \u2013\u00bbtres mujeres y un hombre\u00bb, puntualiza\u2013. Otro regres\u00f3 a su pa\u00eds para volver a probar suerte, esta vez, en Serbia.<\/strong> Y los hay que, antes de la entrada de Ruman\u00eda y Bulgaria en Schengen<\/a>, intentaron el camino arriesgado, viajando a Italia de manera irregular.<\/strong> \u201cAlgunos pagaron 3.500 euros para cruzar la frontera de manera ilegal para ir a Italia<\/strong>; no es seguro\u201d, afirma Rehan.<\/p>\n\n\n\n

\"Foto:<\/figure>\n\n\n\n

El 1 de enero de 2025<\/strong>, tras casi d\u00e9cada y media de negociaciones, consultas y esperanzas frustradas y 17 a\u00f1os despu\u00e9s de unirse a la Uni\u00f3n Europea <\/strong>(2007), Bulgaria y Ruman\u00eda finalmente se convirtieron en miembros del espacio Schengen<\/a>.<\/strong> Esto significa que ahora es posible conducir desde Ruman\u00eda y Bulgaria a Italia, Alemania o Espa\u00f1a sin mostrar ning\u00fan pasaporte, aunque los controles aleatorios se mantendr\u00e1n durante un tiempo, seg\u00fan expuso el ministro del Interior rumano, C\u0103t\u0103lin Predoiu. La polic\u00eda h\u00fangara tambi\u00e9n realizar\u00e1 <\/a>controles de momento en su frontera con Ruman\u00eda. El ingreso de Ruman\u00eda y Bulgaria a Schengen afecta a 25 millones de personas. Empresarios y trabajadores se preguntan si para ellos cambiar\u00e1 algo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cNo es realista esperar que todos los trabajadores [que vienen] se adapten y se queden<\/strong>, pero algunos lo har\u00e1n y se est\u00e1n formando comunidades\u201d, conf\u00eda Dabu. Admite que algunos trabajadores de fuera de la UE<\/a> pueden ver la apertura de Schengen como una oportunidad, \u201ccomo aprendimos de la experiencia de Croacia\u201d<\/strong>, donde tras ingresar en Schengen, muchos trabajadores extranjeros se fueron. Si ocurre, dice, tendr\u00e1n que atraer a otros para reemplazarlos,<\/strong> \u201cprobablemente habr\u00e1 un retraso, dado que el proceso dura alrededor de nueve meses, entre la selecci\u00f3n, el permiso y el visado\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Pese a que la migraci\u00f3n irregular fue el argumento principal para el veto a Bulgaria y Ruman\u00eda durante todos estos a\u00f1os, de momento, los datos contradicen la narrativa. <\/strong>Seg\u00fan Frontex, solo el 3% de los cruces ilegales al \u00e1rea Schengen provienen de rutas v\u00eda Ruman\u00eda.<\/strong> \u201cCon o sin Schengen, quien tenga un permiso de trabajo para Rumania y se vaya, es un criminal y ser\u00e1 buscado\u201d, dijo a Hotnews<\/a> Ruxandra Stoica, vicepresidenta de la Federaci\u00f3n de Empresarios de la Industria de la Hosteler\u00eda (FPIOR).<\/p>\n\n\n\n

Del \u00e9xodo a la inmigraci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El fen\u00f3meno de la cuota se repite en Bulgaria, un pa\u00eds que ha perdido unos 30.000 habitantes al a\u00f1o<\/strong> (el 0,4% de su poblaci\u00f3n) entre 2015 y 2020 como consecuencia de la emigraci\u00f3n, seg\u00fan la OCDE<\/a> y con escasez de mano de obra<\/a>. El turismo y la agricultura<\/strong> son sectores en los que Bulgaria tradicionalmente ha dependido de trabajadores extranjeros<\/strong>, principalmente temporeros. En los \u00faltimos tiempos, Bulgaria tambi\u00e9n depende de extranjeros para la construcci\u00f3n de infraestructuras, el transporte y el comercio<\/strong> y cada vez son m\u00e1s las empresas que recurren a agencias intermediarias para cubrir las vacantes.<\/p>\n\n\n\n

Bulgaria<\/a> atrae principalmente a los ciudadanos de Asia central y sudoriental, especialmente de las antiguas rep\u00fablicas socialistas<\/strong>, como Kirguist\u00e1n y Uzbekist\u00e1n, y recientemente de pa\u00edses m\u00e1s lejanos, como India, Nepal, Banglad\u00e9s, Filipinas e Indonesia.<\/strong> El problema es que el salario que reciben, de unos 500 o 600 euros al mes, <\/strong>no consigue retenerlos, explica a Mediapool Dobrin Ivanov, director ejecutivo de la Asociaci\u00f3n de Capital Industrial de Bulgaria (BICA). Y muchos, seg\u00fan Ivanov, apenas pasan unos meses en Bulgaria<\/strong> y pronto se marchan a puestos mejor remunerados en Europa occidental.<\/p>\n\n\n\n

Aunque a menudo se reduce la falta de mano de obra a la escasez de habilidades, un informe sobre \u2018Escasez y excedente de mano de obra<\/a>\u2019 de la oficina europea de empleo (EURES) revela que muchas de las ocupaciones que no se llenan requieren niveles de habilidad relativamente modestos<\/strong>, por lo que, lo que los autores dicen que muchos casos \u201cson el resultado de que los empleadores ofrecen condiciones laborales y de empleo insuficientemente atractivas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Un a\u00f1o y medio despu\u00e9s, Rehan a\u00fan no tiene un permiso en regla y dice que casi todo lo que ingresa, lo env\u00eda a Sri Lanka<\/strong>. Con un salario de 2.500 Lei (500 euros) m\u00e1s 400 Lei (100 euros) de manutenci\u00f3n por conducir un cami\u00f3n<\/a> y 1.500 lei extras si conduce 100 horas m\u00e1s al mes (300 euros), consigue enviar unos 2.000 Lei (400 euros) mensuales. Sin embargo, no quiere regresar a Sri Lanka, \u201cnunca, nunca, nunca\u201d,<\/strong> dice. Su madre ya falleci\u00f3 y su padre ha muerto en este tiempo. <\/strong>Solo le queda un hijo, para el que dice que es de m\u00e1s ayuda si env\u00eda dinero. \u201cAs\u00ed que si mis amigos dicen que las fronteras est\u00e1n abiertas y vamos a Italia o Francia\u2026<\/strong> no s\u00e9 qu\u00e9 hacer\u201d, se sincera. https:\/\/datos.elconfidencial.com\/pildoras-subsecciones\/?section=pulse<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto, el gobierno rumano espera que la apertura de fronteras impulse los mercados, la competencia laboral y la integraci\u00f3n regional <\/strong>y que \u00e1reas industriales en Ruman\u00eda, como Oradea y Timi\u0219oara, atraigan a trabajadores y empresas. La eliminaci\u00f3n de controles fronterizos tambi\u00e9n puede incrementar el valor inmobiliario en regiones hist\u00f3ricamente marginadas.<\/strong> La otra disputa en torno a Schengen<\/a> est\u00e1 en el \u00e1mbito energ\u00e9tico. <\/strong>Ruman\u00eda, con reservas significativas de gas en el mar Negro, busca la independencia energ\u00e9tica, lo que de momento atrajo la inversi\u00f3n de OMV Petrom (austriaca), en un proyecto de 4 mil millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Por Lola Garc\u00eda-Ajofr\u00edn. Bucarest<\/a>, Florin B\u0103rbu\u021b\u0103 y Sebastian Pricop (Hotnews. Ruman\u00eda)<\/a> , Boroka Paraszka (HGV. Hungr\u00eda)<\/a>, Tsvetelina Sokolova (Mediapool. Bulgaria)<\/a><\/p>\n\n\n\n

Datos: Ana Somavilla<\/a><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.elconfidencial.com\/mundo\/2025-01-12\/expansion-schengen-reaviva-crisis-mano-obra_4040393<\/a><\/p>\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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