{"id":77899,"date":"2025-07-01T10:40:00","date_gmt":"2025-07-01T08:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=77899"},"modified":"2025-06-29T13:24:08","modified_gmt":"2025-06-29T11:24:08","slug":"175-anos-de-promesas-y-23-kilometros-por-quico-chirino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=77899","title":{"rendered":"\u00ab175 a\u00f1os de promesas y 23 kil\u00f3metros\u00bb por Quico Chirino"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno acaba de adjudicar el estudio de viabilidad del ferrocarril entre Algeciras y Nerja. \u00bfPor qu\u00e9 no hasta Almu\u00f1\u00e9car? Y ya estar\u00eda el tren en la Costa de Granada<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Empiezo el lunes en Almu\u00f1\u00e9car. Las semanas con vistas al mar son m\u00e1s cortas. Es previa de San Juan, pero por la temperatura ambiente se dir\u00eda que ya encendieron las hogueras. De fondo, la bah\u00eda parece cubierta con una s\u00e1bana. Debo dar por terminada la temporada de corbata; voy entre elegante y cateto. [Nota aclaratoria: la guayabera no le queda bien a todo el mundo].<\/p>\n\n\n\n

El alcalde, Juanjo Ruiz Joya, ha planteado un foro para mirarse en el espejo de la Costa del Sol. No se trata de mimetizarse; de imitarles hasta el rid\u00edculo. [Segunda nota de estilo: no es necesario ir en pantal\u00f3n corto]. Se trata m\u00e1s bien de mirarse al espejo sin complejos y aprovechar nuestras diferencias. Hasta las cicatrices que nos dejaron el paso de los a\u00f1os. No hay nada m\u00e1s desconcertante que mirarse a un espejo y encontrarse la cara de otro.<\/p>\n\n\n\n

[Luego est\u00e1 lo que sucede a \u00c1balos; que no reconoce su propia voz. Salvo cuando habla de \u00abse\u00f1oritas\u00bb. Es normal. Todos los supuestos corruptos tienen el mismo tono].<\/p>\n\n\n\n

Amanda Mart\u00ednez busca en la hemeroteca de IDEAL las primeras referencias a la marca Costa Tropical. Y la cita m\u00e1s interesante es del 29 de junio de 1972. Seg\u00fan relataba IDEAL -y yo, obviamente, me lo creo-, aquella temporada estival Motril y Almu\u00f1\u00e9car entraron en competencia. Y colocaron dos carteles a modo de reclamo para los turistas. Motril se promocion\u00f3 como el kil\u00f3metro cero de la Costa del Sol. Y Almu\u00f1\u00e9car lo hizo como el ‘Tr\u00f3pico de Europa’.<\/p>\n\n\n\n

En aquella cr\u00f3nica se contaba la visita de Orson Welles a Motril. El actor rodaba ‘La isla del tesoro’ en Garrucha y, en un descanso, \u00abcomi\u00f3, degust\u00f3 y pag\u00f3 sin quejarse de los precios\u00bb -dec\u00eda el periodista- dos mil pesetas en cigalas. Una a una, precisaba.<\/p>\n\n\n\n

Tomo nota en la libreta de la advertencia que lanza el presidente de la mesa de Turismo de Espa\u00f1a, Juan Molas, que ha venido acompa\u00f1ado de Pedro Luis G\u00f3mez, conseguidor de causas imposibles. \u00abEl rival no es la Costa del Sol, es lo que viene\u00bb. Cuenta Juan que los emiratos tienen por objetivo recibir 150 millones de visitantes al a\u00f1o en el horizonte de 2030; y muchos de ellos se los quitar\u00e1 a Espa\u00f1a. Molas insiste en la necesidad de contar con buenas conexiones y es al primero que oigo decir que el aeropuerto de M\u00e1laga est\u00e1 \u00abcolapsado\u00bb y hay que apostar m\u00e1s por el de Granada.<\/p>\n\n\n\n

En mi intervenci\u00f3n hablo de la centenaria promesa del tren a Motril. Hay rastro en documentos desde 1850; un ferrocarril que se presupuest\u00f3 en 32 millones de reales de vell\u00f3n. M\u00e1laga ha empujado y peleado mucho -y bien- por el tren del litoral. La \u00faltima vez que el ferrocarril de Motril estuvo a punto de entrar en los planes, Europa lo dej\u00f3 fuera -\u00bfhasta 2050?- porque no existe a\u00fan un documento oficial que analice si es posible y rentable. Se acaba de encargar, precisamente, el estudio de viabilidad de la l\u00ednea entre Algeciras y Nerja, por algo menos de un mill\u00f3n de euros y un plazo de 18 meses. A finales de 2026 se estar\u00e1 planteando formalmente la conexi\u00f3n por ferrocarril de los pueblos de la Costa del Sol. \u00bfPor qu\u00e9 no analizar el trazado entre Algeciras y Almu\u00f1\u00e9car? Con 23 kil\u00f3metros m\u00e1s ya tendr\u00edamos el tren en la Costa de Granada.<\/p>\n\n\n\n

La Costa Tropical tiene elementos diferenciadores para competir sin complejos. Pero las infraestructuras son necesarias para hacerlo en igualdad de condiciones.<\/p>\n\n\n\n

LA POLARIZACI\u00d3N, \u00bfNACE O SE HACE?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El martes viajo hasta Madrid para participar en el curso que la Fundaci\u00f3n Miguel R\u00edos organiza en Aranjuez. ‘Democracia, cultura y medios’. La columna m\u00e1s fuerte es la cultura, porque -en circunstancias adversas- podr\u00eda sostenerse a\u00fan sin los otros dos pilares. De hecho, es la cultura la que devuelve la libertad cuando los reg\u00edmenes pol\u00edticos la cercenan y los medios son altavoces de propaganda.<\/p>\n\n\n\n

Mi asiento est\u00e1 justo detr\u00e1s de un grupo de tres se\u00f1oras -el cuarto es un joven que no pronuncia palabra- que conversan sobre trenes. Pertrechado tras Disimulo que soy periodista -intento poner cara de persona normal-. Recuerdo lo que pensaba Gabriel Garc\u00eda M\u00e1rquez de la grabadora: \u00abAntes de que \u00e9sta se inventara, el oficio se hac\u00eda bien con tres recursos de trabajo que en realidad eran uno s\u00f3lo: la libreta de notas, una \u00e9tica a toda prueba, y un par de o\u00eddos que los reporteros us\u00e1bamos todav\u00eda para o\u00edr lo que nos dec\u00edan\u00bb. Saco la libreta y tomo apuntes robados de la charla:<\/p>\n\n\n\n

-En Granada hay muy pocos trenes. Granada est\u00e1 castigada -critica la primera.<\/p>\n\n\n\n

-Todas las provincias dicen que est\u00e1n castigadas. Yo vengo de Extremadura.<\/p>\n\n\n\n

-Yo vivo en Galicia. Entiendo que la orograf\u00eda es dif\u00edcil pero\u2026 -se queja la tercera.<\/p>\n\n\n\n

-Ver\u00e1s ahora cuando pase por Loja. \u00a1Al paso de un burro! -insiste la primera.<\/p>\n\n\n\n

-Lo de Extremadura no tiene nombre, ha estado dejada de la mano de Dios -se reivindica la segunda.<\/p>\n\n\n\n

-Est\u00e1 la cosa muy mal repartida -tercia la gallega, que no se sabe si sube o baja.<\/p>\n\n\n\n

-Peor era antes, cuando iban en diligencia -concluye la granadina.<\/p>\n\n\n\n

Las tres abren sus libros. Leer y escribir en el tren de Granada es un ejercicio de acrobacia. Me desconcentran unos pasajeros que estrujan una bolsa de fuera como si fuera una pelotita antiestr\u00e9s. \u00ab\u00bfQu\u00e9 tal el viaje?\u00bb, me pregunta Mar\u00eda del Mar cuando me recoge a la llegada. \u00abPara ser el tren de Granada, no ha ido mal\u00bb. La malafoll\u00e1 se pega.<\/p>\n\n\n\n

Agust\u00edn Mart\u00ednez nos ha llevado hasta Aranjuez para hablar de la polarizaci\u00f3n; si los medios de comunicaci\u00f3n contribuyen -o contribuimos- a este ambiente de trincheras o no somos m\u00e1s que un reflejo de la sociedad.<\/p>\n\n\n\n

Aclaro que aquellos mensajes que no reafirman nuestras posiciones no hay que ubicarlos necesariamente en la polarizaci\u00f3n. Hay medios que tienen una posici\u00f3n editorial declarada pero que elaboran la informaci\u00f3n seg\u00fan las reglas period\u00edsticas. En cambio, hay otros actores en este nuevo ecosistema de la comunicaci\u00f3n -eufemismo para referirse al abrevadero- que influyen sin respetar estos principios y con menos escr\u00fapulos.<\/p>\n\n\n\n

Recupero las notas de la intervenci\u00f3n de Ignacio Camacho hace una semana en Sevilla, en el premio Moreno Murube a Ra\u00fal del Pozo. \u00abHay dos tipos de periodistas, los que son independientes y los que no. Independientes no es ser neutral\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Pero es el ciudadano el que elige por qu\u00e9 canales y qu\u00e9 medios se informa. As\u00ed ser\u00e1 y ha sido siempre: el periodismo no se salvar\u00e1 por los periodistas, sino por los lectores.<\/p>\n\n\n\n

VUELTA EN EL TRENB\u00daS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mi\u00e9rcoles por la noche entregan en la Real Academia de San Fernando los premios de nuestra revista XL Semanal. Preside la reina Letizia. Me viene a la mente lo que dec\u00edan los redactores veteranos: el periodismo es un oficio del que hay que saber escapar a tiempo.<\/p>\n\n\n\n

Apunto la frase de la fil\u00f3sofa Amelica Valc\u00e1rcel, una de las premiadas: \u00abEl pensamiento es la energ\u00eda m\u00e1s extra\u00f1a y fuerte que existe, es lo \u00fanico capaz de alterar el mundo\u00bb. Por eso quienes manejan el mundo promueven una vida veloz que impide pensar.<\/p>\n\n\n\n

Intento regresar el jueves a Granada en el tren de las 9.35, pero sale con una hora de retraso. Es el mismo que va para M\u00e1laga; alguna vez tendr\u00edamos que estar en igualdad de condiciones. En C\u00f3rdoba nos suben a un autob\u00fas para seguir el trayecto.<\/p>\n\n\n\n

Llego a Granada tras un periplo de seis horas. Quiz\u00e1s no fuese peor la diligencia.<\/p>\n\n\n\n

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