{"id":7812,"date":"2016-03-28T09:55:44","date_gmt":"2016-03-28T09:55:44","guid":{"rendered":"http:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=7812"},"modified":"2016-03-23T17:56:57","modified_gmt":"2016-03-23T17:56:57","slug":"la-junta-facilita-una-pagina-web-para-registrar-peticiones-y-opiniones-sobre-el-transporte-metropolitano-de-granada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=7812","title":{"rendered":"La Junta facilita una p\u00e1gina web para registrar peticiones y opiniones sobre el transporte metropolitano de Granada"},"content":{"rendered":"

Recabar las demandas ciudadanas es uno de los pasos previos para la elaboraci\u00f3n del Plan de Transporte Metropolitano de Granada. Atarfe es uno de los municipios que debe dar su opini\u00f3n.<\/p>\n

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A\u00fan est\u00e1 en fase inicial el documento que pretende ser una hoja de ruta para mejorar la movilidad y el transporte del \u00e1rea metropolitana de Granada.La Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda ha iniciado el proceso de redacci\u00f3n del Plan de Transporte Metropolitano de Granada con la licitaci\u00f3n de su elaboraci\u00f3n por 135.000 euros con cargo a fondos FEDER.<\/p>\n

Este documento, para cuya redacci\u00f3n se ha establecido un plazo de ejecuci\u00f3n de seis meses, ser\u00e1 el instrumento de ordenaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de los servicios, tr\u00e1ficos, infraestructuras e instalaciones del transporte de este \u00e1mbito metropolitano, compuesto por 50 municipios, con una poblaci\u00f3n que alcanza los 566.830 habitantes, el 61,31% de la poblaci\u00f3n de la provincia.<\/p>\n

Este instrumento de planificaci\u00f3n deber\u00e1 responder a los cambios producidos por el crecimiento poblacional experimentado en los municipios de la corona metropolitana, la expansi\u00f3n urban\u00edstica de la capital y la creciente especializaci\u00f3n en los usos del suelo, unos factores que han configurado un modelo de movilidad en el que se han incrementado los desplazamientos, se han prolongado los tiempos de viaje y se ha registrado un aumento del uso del autom\u00f3vil como medio de transporte en el \u00e1rea de Granada. \u201cPor ello, el futuro documento pondr\u00e1 su acento en el incremento del uso del transporte publico, de transportes no motorizados (como, por ejemplo, bicicleta) y los desplazamientos peatonales\u201d, ha detallado la delegada del Gobierno andaluz en Granada, Sandra Garc\u00eda.<\/p>\n

Adem\u00e1s, este a\u00f1o supuestamente comienza a funcionar el Metropolitano de Granada, un cambio tambi\u00e9n sustancial en la movilidad que se tendr\u00e1 en cuenta.<\/p>\n

\"junta-movilidad-web\"<\/p>\n

P\u00e1gina web<\/p>\n<\/div>\n

P\u00c1GINA WEB<\/strong><\/p>\n

\u201cNo nos conformamos solo con una encuesta y con mesas de trabajo que ya se han llevado a cabo, queremos conocer tambi\u00e9n la opini\u00f3n de los ciudadanos\u201d, ha explicado, Sandra Garc\u00eda.<\/p>\n

Desde hoy, hay una p\u00e1gina web<\/a> <\/strong>en la que cualquier ciudadano de Granada puede registrar su opini\u00f3n y demanda sobre cualquier asunto relacionado con la movilidad en el \u00e1rea metropolitana de Granada. Se puede hacer a trav\u00e9s de formularios facilitados en la p\u00e1gina web e, v\u00eda comentarios e, incluso, adjuntando documentos que considere de inter\u00e9s.<\/p>\n

\u201cAdem\u00e1s de ser un elemento de participaci\u00f3n, tambi\u00e9n va a ser de informaci\u00f3n puesto que se va a colgar en esa web muchos documentos e informaci\u00f3n actualizada sobre el asunto\u201d, ha recalcado Mariela Fern\u00e1ndez, delegada de Fomento en Granada.<\/p>\n

PLAZOS PARA EL PLAN<\/strong><\/p>\n

Una vez que se elabore el plan, dicha propuesta deber\u00e1 ser evaluada por una Comisi\u00f3n de Redacci\u00f3n, \u00f3rgano encargado de emitir informes de cuantos documentos se sometan a su consideraci\u00f3n durante el procedimiento de redacci\u00f3n. Una vez superado este tr\u00e1mite, la Consejer\u00eda remitir\u00e1 el documento al Consorcio de Transportes Metropolitano del Granada para posteriormente proceder a su aprobaci\u00f3n inicial. Durante un plazo de dos meses se expondr\u00e1 a informaci\u00f3n p\u00fablica y se dar\u00e1 audiencia a la Administraci\u00f3n central, a los agentes econ\u00f3micos y sociales y a los colectivos implicados en la materia. Tras este periodo, la Junta de Andaluc\u00eda redactar\u00e1 la Memoria Ambiental y culminar\u00e1 el proceso con la aprobaci\u00f3n definitiva del documento por parte del Consejo de Gobierno.<\/p>\n

Con la elaboraci\u00f3n del plan se pretende facilitar un desarrollo equilibrado, arm\u00f3nico y de m\u00e1xima conectividad de la movilidad en el \u00e1mbito de Granada y hacer efectivo el principio de coordinaci\u00f3n entre las administraciones con competencia en los distintos modos de trasporte.
\nEl \u00e1mbito de aplicaci\u00f3n del plan est\u00e1 compuesto por los siguientes municipios: Agr\u00f3n, Albolote, Alfacar, Alhend\u00edn, Armilla, Atarfe<\/strong>, Beas de Granada, C\u00e1jar ,Calicasas, Cenes de la Vega, Colomera, Chauchina, Chimeneas, Churriana de la Vega, Cijuela, Cogollos de la Vega , C\u00fallar Vega, Deifontes, D\u00edlar, D\u00fadar, Esc\u00fazar, Fuente Vaqueros , G\u00f3jar, Granada, G\u00fcejar Sierra, G\u00fcevejar, Hu\u00e9tor de Santill\u00e1n, Hu\u00e9tor Vega, Illora, Jun, La Malah\u00e1, La Zubia, L\u00e1char, Las Gabias, Maracena, Mocl\u00edn, Monachil, N\u00edvar, Og\u00edjares, Otura, Padul, Peligros, Pinos Genil, Pinos Puente, Pulianas, Qu\u00e9ntar, Santa F\u00e9, Vegas del Genil, Ventas de Huelma y V\u00edznar. Este \u00e1mbito territorial inicial podr\u00e1 modificarse durante la tramitaci\u00f3n del plan, por necesidades de funcionamiento del sistema de transporte de esta \u00e1rea, y requerir\u00e1 la previa audiencia de los Ayuntamientos afectados.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Tagged With: Junta de Andalucia<\/a>, Plan Transporte P\u00fablico Granada<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n
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