El PSOE ha considerado un \u00abrevulsivo\u00bb para Atarfe <\/strong>y el \u00c1rea Metropolitana de Granada<\/strong> el impulso a la GR43 y las mejoras en el enlace con la A92.<\/p>\n La diputada en el Congreso Olvido de la Rosa ha afirmado a trav\u00e9s de una nota de prensa del partido que las actuaciones en carreteras impulsadas por el Gobierno de Espa\u00f1a \u00abayudan a mejorar la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de la ciudadan\u00eda\u00bb.<\/p>\n En una visita a Atarfe<\/strong>, junto a los parlamentarios andaluces Olga Manzano y Gerardo S\u00e1nchez, el senador Jos\u00e9 Entrena y la alcaldesa atarfe\u00f1a, Yolanda Fern\u00e1ndez, as\u00ed como con los concejales del Gobierno local, ha destacado el compromiso del Ejecutivo de Pedro S\u00e1nchez con estas dos infraestructuras \u00abfundamentales\u00bb para el municipio, que tanto el Ayuntamiento como las y los vecinos \u00abdemandaban\u00bb y que concentran una inversi\u00f3n de 15,8 millones.<\/p>\n En ese contexto, ha destacado la inversi\u00f3n \u00abhist\u00f3rica\u00bb en mantenimiento y conservaci\u00f3n de carreteras en estos siete a\u00f1os con m\u00e1s de 92 millones o la apuesta \u00abdecidida\u00bb en materia viaria con m\u00e1s de 178 millones de Fondos Next Generation \u00abque logr\u00f3 Pedro S\u00e1nchez a pesar del voto en contra del PP\u00bb.<\/p>\n La socialista ha incidido adem\u00e1s en el fomento de la movilidad sostenible por parte del Gobierno de Espa\u00f1a con la reducci\u00f3n del precio del transporte p\u00fablico o los 95 millones de euros destinados en la ampliaci\u00f3n del metro, as\u00ed como los m\u00e1s de diez millones de los que dispondr\u00e1 la capital para renovar su flota de autobuses.<\/p>\n Una realidad, seg\u00fan ha dicho, que contrasta con el \u00abcaos\u00bb que el PP ha provocado con la Zona de Bajas Emisiones entre la capital y el resto de la provincia, especialmente el \u00c1rea Metropolitana, \u00abcreando ciudadanos de primera y de segunda\u00bb.<\/p>\n \u00abMuchos ciudadanos y ciudadanas de Atarfe no van a poder entrar a Granada, vi\u00e9ndose obligados a coger un taxi o a desplazarse sin su coche porque el Ayuntamiento de Granada le ha prohibido la entrada, as\u00ed como a los vecinos del resto de la provincia\u00bb, ha dicho, para pedir a la alcaldesa Marifr\u00e1n Carazo que \u00abse siente y negocie\u00bb con los alcaldes del \u00c1rea Metropolitana<\/strong>\u00a0una soluci\u00f3n a esta ZBE en la que \u00abcompartimos el fin, pero no el modelo que ha utilizado para ello\u00bb.<\/p>\n Por su parte, la alcaldesa de Atarfe<\/strong>, Yolanda Fern\u00e1ndez, ha valorado las actuaciones que el Gobierno de Espa\u00f1a est\u00e1 llevando o va a llevar a cabo, caso de la autov\u00eda GR43 y del enlace de la N432 con la A92, respectivamente, para \u00abmejorar la movilidad de nuestros vecinos con inversiones importantes\u00bb.<\/p>\n Suponen, adem\u00e1s, un beneficio extraordinario para los pol\u00edgonos industriales de nuestro municipio, al convertir a Atarfe <\/strong>\u00aben un centro neur\u00e1lgico para la comunicaci\u00f3n y el desarrollo de todo el \u00c1rea Metropolitana\u00bb.<\/p>\n Redacci\u00f3n aG<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n FOTO: El partido ha incidido adem\u00e1s en el fomento de la movilidad sostenible por parte del Gobierno de Espa\u00f1a con la reducci\u00f3n del precio del transporte p\u00fablico. Foto: PSOE de Granada<\/p>\nAtarfe, \u00abcentro neur\u00e1lgico\u00bb de comunicaci\u00f3n en el Cintur\u00f3n<\/h3>\n