{"id":81226,"date":"2026-01-08T10:30:00","date_gmt":"2026-01-08T09:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=81226"},"modified":"2026-01-07T17:08:12","modified_gmt":"2026-01-07T16:08:12","slug":"el-tramo-en-obras-del-gr-43-de-atarfe-a-granada-estara-listo-en-este-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=81226","title":{"rendered":"El tramo en obras del GR-43 de Atarfe a Granada estar\u00e1 listo en este semestre"},"content":{"rendered":"
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El tramo en obras del GR-43 estar\u00e1 listo en el primer semestre de 2026.\u00a0La Subdelegaci\u00f3n del Gobierno afirma que las obras avanzan seg\u00fan lo previsto, pero que se trata de una actuaci\u00f3n que contempla dificultades<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n

Las obras de la GR-43 avanzan a buen ritmo. As\u00ed lo afirma el subdelegado del Gobierno, Jos\u00e9 Antonio Montilla, que conf\u00eda en que el tramo en el que se est\u00e1 trabajando ahora est\u00e9 listo para el primer semestre de 2026. Montilla indic\u00f3 que los trabajos est\u00e1n marchando seg\u00fan lo previsto, pero que se trata de un tramo que al pasar por zonas urbanas tiene muchas dificultades que van surgiendo sobre la marcha. Apunt\u00f3 que es complicado dar una fecha concreta para la conclusi\u00f3n, pero que conf\u00edan en que est\u00e9 a mediados de a\u00f1o. Record\u00f3, asimismo, que una de las partes m\u00e1s complejas de la obra ya se ha llevado a cabo, en referencia a la instalaci\u00f3n del viaducto para lo que fue necesario cortar el tr\u00e1fico durante la noche del 12 al 13 de noviembre.<\/span><\/p>\n

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Se trata de un tramo de 14 kil\u00f3metros que unir\u00e1 Granada con Atarfe, Pinos Puente e \u00cdllora, un eje que coser\u00e1 esta zona del \u00c1rea Metropolitana.<\/p>\n

Este tramo de obra forma parte del proyecto de la A-81 que contectar\u00eda Badajoz con Granada, pasando por C\u00f3rdoba. Un proyecto que no termina de arrancar<\/p>\n

Hay que recordar que en noviembre del a\u00f1o pasado parec\u00eda que el proyecto de la A-81 entre Granada y Badajoz daba un paso adelante. Se daba el visto bueno ambiental al proyecto del tramo entre la capital pacense y Zafra. Sin embargo, hace unas semanas se supo, tal y como public\u00f3 IDEAL, que hay otro punto de esa v\u00eda, el tramo entre Espiel, C\u00f3rdoba y Granada no ha obtenido la Declaraci\u00f3n de Impacto Medioambiental. As\u00ed se extrae de una respuesta parlamentaria registrada en el Congreso de los Diputados el 27 de noviembre.<\/p>\n

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible explicaba que los mayores avances en el proyecto se hab\u00edan producido en los tramos m\u00e1s pr\u00f3ximos a Badajoz, que ya est\u00e1 en tramitaci\u00f3n ambiental, y en el tramo final en Granada, donde se est\u00e1 ejecutando la parte entre Atarfe y la capital, con una inversi\u00f3n de casi 15 millones de euros. Son 14 kil\u00f3metros que unir\u00e1n la ciudad con Atarfe, Pinos Puente e \u00cdllora.<\/p>\n

Sin embargo, las situaci\u00f3n de las actuaciones en el tramo entre nuestra provincia y C\u00f3rdoba est\u00e1n parados. En el escrito se indica que en el tramo de la actual N-432 entre el municipio cordob\u00e9s de Espiel y la capital cordobesa, tras un prolongado proceso de tramitaci\u00f3n ambiental, no fue posible obtener una Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental (DIA) favorable debido a los potenciales impactos detectados sobre el entorno. \u00abDe igual modo, en el tramo C\u00f3rdoba-Granada, tampoco pudo obtenerse la correspondiente DIA favorable\u00bb, indica el Ministerio.<\/p>\n

En su exposici\u00f3n apuntan que \u00abdebido al alto valor del entorno atravesado\u00bb y la dificultad para obtener la declaraci\u00f3n de impacto ambiental favorable para la futura A-81 en C\u00f3rdoba, en paralelo al desarrollo de los estudios que posibiliten la transformaci\u00f3n del corredor en autov\u00eda, el Ministerio tiene previsto impulsar actuaciones de mejora en la actual N-432 centradas en la correcci\u00f3n de tramos conflictivos, como la rectificaci\u00f3n de curvas, y la implantaci\u00f3n de secciones que faciliten los adelantamientos seguros. \u00abTodas estas intervenciones tienen car\u00e1cter compatible con la futura duplicaci\u00f3n de la carretera\u00bb, indican.<\/p>\n

Mientras tanto, este tramo granadino que mejorar\u00e1 las conexiones en el \u00c1rea Metropolitana granadina avanza y si, nada lo impide, estar\u00e1 listo en el primer semestre del a\u00f1o que acaba de comenzar.<\/p>\n

Rebeca Alc\u00e1ntara<\/strong><\/a><\/p>\n

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