{"id":82251,"date":"2026-02-28T08:38:18","date_gmt":"2026-02-28T07:38:18","guid":{"rendered":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=82251"},"modified":"2026-02-24T13:43:13","modified_gmt":"2026-02-24T12:43:13","slug":"detector-de-bulos-ambientales-no-los-biocombustibles-no-son-tan-verdes-ni-100-renovables","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/miradordeatarfe.es\/?p=82251","title":{"rendered":"Detector de bulos ambientales: \u00bb No, los biocombustibles no son tan verdes ni 100% renovables\u00bb"},"content":{"rendered":"
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EL PA\u00cdS rastrea y desmiente en esta recopilaci\u00f3n las mentiras m\u00e1s extendidas sobre el cambio clim\u00e1tico y el medio ambiente<\/h3>\n

Los bulos y noticias falsas sobre cambio clim\u00e1tico y medio ambiente corren por las redes sociales, plataformas de mensajer\u00eda y p\u00e1ginas web.<\/a> EL PA\u00cdS rastrea esta desinformaci\u00f3n para desmentir y aclarar algunas de las mentiras m\u00e1s reproducidas y que resurgen en muchas ocasiones. Si se topa con alguno de estos bulos o con alg\u00fan mensaje que considere sospechoso, nos lo puede enviar a bulosambientales@elpais.es<\/a>.<\/p>\n

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Algunas petroleras anuncian en sus gasolineras \u201ccombustibles 100% renovables\u201d como una soluci\u00f3n casi m\u00e1gica para descarbonizar el transporte por carretera, mientras ciertos sectores consideran que estos biocombustibles son la mejor soluci\u00f3n frente al cambio clim\u00e1tico. Ecodes<\/a> ha elaborado una gu\u00eda para desmontar estos y otros mitos<\/a> que pueden ralentizar la electrificaci\u00f3n de coches, autobuses y camiones, la forma m\u00e1s r\u00e1pida de reducir el CO\u2082 en la movilidad.\u00a0Los biocombustibles son carburantes derivados de materia org\u00e1nica<\/a>. Los de primera generaci\u00f3n \u2014como el biodi\u00e9sel\u2014 se obtienen a trav\u00e9s de cultivos como la palma o la soja; los de segunda, de residuos org\u00e1nicos; los de tercera \u2014muy incipientes\u2014, de algas. Seg\u00fan la entidad ecologista, es cierto que reducen las emisiones, pero no tanto como se suele promocionar \u2014hasta un 90%\u2014: \u201cLa reducci\u00f3n de emisiones atribuida a los biocombustibles no es generalizable y depende de m\u00faltiples factores, como la materia prima usada y su procedencia geogr\u00e1fica\u201d; es decir, los c\u00e1lculos actuales subestiman la huella de carbono real.\u00a0<\/p>\n

Tampoco pueden considerarse 100% renovables. \u201cEso supone ignorar una parte importante del ciclo de vida de los biocombustibles y la capacidad real de abastecimiento. No hay en Europa materia prima suficiente para satisfacer la demanda. La mayor\u00eda del aceite de cocina que se usa est\u00e1 importado desde el sudeste asi\u00e1tico y hay sospechas de que se usa aceite de palma en lugar de aceite de cocina usado\u201d.\u00a0 De hecho, otro mito apunta que este tipo de carburantes refuerzan la independencia energ\u00e9tica de Espa\u00f1a. Frente a eso, la ONG contrapone que el 80% de las materias primas para biocombustibles se importan, que la disponibilidad de materias primas es limitada y que los biocombustibles producidos a partir de cultivos generan competencia por el uso de las tierras y afectan a la seguridad alimentaria. En cambio, la energ\u00eda que usan los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no provoca estos efectos, y adem\u00e1s en Espa\u00f1a procede cada vez m\u00e1s de las renovables, que no dejan de crecer (en 2024 llegaron al 57% del mix energ\u00e9tico).<\/p>\n

Adem\u00e1s, la combusti\u00f3n de los veh\u00edculos con biocombustibles sigue generando contaminantes atmosf\u00e9ricos con efectos negativos para la salud humana. \u201cEl hidrobiodi\u00e9sel que se vende en las gasolineras est\u00e1 mezclado con diesel f\u00f3sil, lo que reduce su aporte real a la descarbonizaci\u00f3n y alimenta falsas percepciones sobre su sostenibilidad\u201d. Por eso, Ecodes se\u00f1ala que distan mucho de ser la mejor soluci\u00f3n para descarbonizar el transporte por carretera: \u201cLos veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos que usan energ\u00edas renovables emiten mucho menos CO\u2082 que los que usan biocombustibles\u201d.<\/p>\n

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Miguel \u00c1ngel Medina<\/strong><\/div>\n
FOTO: Un laboratorio de Baviera con varias muestras de biodi\u00e9sel y otros biocombustibles. dpa\/picture alliance\/Getty<\/span><\/div>\n
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