El PSOE considera un «revulsivo» para Atarfe el impulso a la GR43 y las mejoras en el enlace con la A92
Los socialistas han subrayado el compromiso del Gobierno de España con las infraestructuras viarias y la movilidad sostenible frente al «caos» generado por el PP con la ZBE de Granada
El PSOE ha considerado un «revulsivo» para Atarfe y el Área Metropolitana de Granada el impulso a la GR43 y las mejoras en el enlace con la A92.
La diputada en el Congreso Olvido de la Rosa ha afirmado a través de una nota de prensa del partido que las actuaciones en carreteras impulsadas por el Gobierno de España «ayudan a mejorar la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida de la ciudadanía».
En una visita a Atarfe, junto a los parlamentarios andaluces Olga Manzano y Gerardo Sánchez, el senador José Entrena y la alcaldesa atarfeña, Yolanda Fernández, así como con los concejales del Gobierno local, ha destacado el compromiso del Ejecutivo de Pedro Sánchez con estas dos infraestructuras «fundamentales» para el municipio, que tanto el Ayuntamiento como las y los vecinos «demandaban» y que concentran una inversión de 15,8 millones.
En ese contexto, ha destacado la inversión «histórica» en mantenimiento y conservación de carreteras en estos siete años con más de 92 millones o la apuesta «decidida» en materia viaria con más de 178 millones de Fondos Next Generation «que logró Pedro Sánchez a pesar del voto en contra del PP».
La socialista ha incidido además en el fomento de la movilidad sostenible por parte del Gobierno de España con la reducción del precio del transporte público o los 95 millones de euros destinados en la ampliación del metro, así como los más de diez millones de los que dispondrá la capital para renovar su flota de autobuses.
Una realidad, según ha dicho, que contrasta con el «caos» que el PP ha provocado con la Zona de Bajas Emisiones entre la capital y el resto de la provincia, especialmente el Área Metropolitana, «creando ciudadanos de primera y de segunda».
«Muchos ciudadanos y ciudadanas de Atarfe no van a poder entrar a Granada, viéndose obligados a coger un taxi o a desplazarse sin su coche porque el Ayuntamiento de Granada le ha prohibido la entrada, así como a los vecinos del resto de la provincia», ha dicho, para pedir a la alcaldesa Marifrán Carazo que «se siente y negocie» con los alcaldes del Área Metropolitana una solución a esta ZBE en la que «compartimos el fin, pero no el modelo que ha utilizado para ello».
Atarfe, «centro neurálgico» de comunicación en el Cinturón
Por su parte, la alcaldesa de Atarfe, Yolanda Fernández, ha valorado las actuaciones que el Gobierno de España está llevando o va a llevar a cabo, caso de la autovía GR43 y del enlace de la N432 con la A92, respectivamente, para «mejorar la movilidad de nuestros vecinos con inversiones importantes».
Suponen, además, un beneficio extraordinario para los polígonos industriales de nuestro municipio, al convertir a Atarfe «en un centro neurálgico para la comunicación y el desarrollo de todo el Área Metropolitana».
Redacción aG
FOTO: El partido ha incidido además en el fomento de la movilidad sostenible por parte del Gobierno de España con la reducción del precio del transporte público. Foto: PSOE de Granada
