La línea del METRO llegará hasta Atarfe sin entrar en el pueblo

El estudio informativo se queda con una opción más larga que sale de Albolote y rodea el municipio atarfeño

El estudio informativo se queda con el trazado por la calle San Ramón para la ampliación Sur que unirá Armilla con Las Gabias pasando por Churriana de la Vega. Esta es, por ahora, la línea que cuenta con financiación y la tramitación más avanzada. De hecho, está programado que las obras comiencen en 2023.

Para la ampliación por los pueblos del Norte del Área Metropolitana, los técnicos han optado por la opción llamada ‘N2’. Esta alternativa elegida discurre completamente en superficie por los términos municipales de Albolote y Atarfe. Su longitud total es de 4,9 kilómetros, de los cuales unos 623 metros discurrirán en vía única. Se han previsto un total de seis paradas. Una vez superado Albolote, en la glorieta de la Avda. de Andalucía y calle Ronda Lindarajas, el trazado continúa circunvalando el núcleo urbano de Atarfe.

Las calles Ronda Lindarajas y Circunvalación tienen un ancho de 30 metros. La margen derecha se encuentra ya edificada, mientras que los desarrollos urbanísticos de la margen izquierda aún están poco avanzados. La alternativa N1A, descartada, discurre completamente en superficie por los términos municipales de Albolote y Atarfe. Su longitud total es mucho más corta que la elegida pues estaba planteada con 2,7 kilómetros y tan solo dos paradas. La Autorización Ambiental recoge las tres opciones de las ampliaciones.

LAURA UBAGO